Chi phí sửa chữa có thể lên tới con số hàng tỷ đồng. Việc sửa chiếc Ferrari này tương đối khó khăn do hãng Ferrari không có showroom và xưởng chính hãng tại Việt Nam như Lamborghini.
Năm 2025, Hodeco lãi sau thuế hơn 641 tỷ đồng, tăng 859% so với cùng kỳ và là mức cao kỷ lục nhờ chuyển nhượng dự án Đại Dương. Cùng với đó, khu du lịch Biển Đá Vàng đã được ghi nhận vào danh mục dự án dở dang của doanh nghiệp.