Sốc: Không 1 chiếc ô tô nào nhập qua cảng TP.HCM

Lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam trong 15 ngày đầu năm 2018 chỉ vỏn vẹn 6 chiếc.
soc khong 1 chiec o to nao nhap qua cang tphcm
Nhập khẩu ô tô về Việt Nam khó khăn vì quy định phải có Giấy chứng nhận chất lượng của nước sản xuất.

Ngày 31-1, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Đinh Ngọc Thắng, Cục phó Cục Hải quan TP.HCM cho biết trong tháng 1-2018, có một thông tin đáng buồn là không có chiếc ô tô nào nhập về Việt Nam qua cảng TP.HCM.

Điều này trái ngược hẳn so với các năm trước, thời điểm tháng đầu năm là số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh do nhu cầu khách hàng đặt mua xe để đi chơi Tết.

Theo ông Thắng, nguyên nhân ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam ít hơn mà qua các cảng TP.HCM không có xe nào là do quy định mới từ Nghị định 116/2017 có hiệu lực từ 1-1-2018.

Theo đó, doanh nghiệp nhập khẩu phải cung cấp Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài. Hiện các DN nhập khẩu chưa đáp ứng được nên các hoạt động nhập khẩu ô tô đều ngừng.

Mới đây, số liệu Tổng cục Hải quan vừa công bố cho thấy lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đầu năm nay cũng sụt giảm nghiêm trọng. Lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam trong 15 ngày đầu năm 2018 chỉ vỏn vẹn 6 chiếc.

Tổng lượng ô tô nguyên chiếc (bao gồm xe dưới 9 chỗ, xe trên 9 chỗ, ô tô vận tải) chỉ có 60 chiếc. Đây là điều chưa từng xảy ra trên thị trường nhập khẩu ô tô Việt Nam.

chọn
Vingroup, Sun Group, BIM Group, Vinacomin đóng ngân sách cho Quảng Ninh hơn 60.000 tỷ kể từ 2024
Tại Quảng Ninh, giai đoạn 2024 - 2025 và những tháng đầu năm 2026, Vingroup đóng góp hơn 22.304 tỷ đồng, Sun Group hơn 6.848 tỷ đồng, BIM Group hơn 2.105 tỷ đồng, Vinacomin đóng góp gần 28.750 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước.