Thu nhập 80 triệu/tháng, vợ chồng tôi vẫn quyết bán ôtô sau 4 năm

Dưới đây là chia sẻ của anh Quý Đức, 42 tuổi ở Vũng Tàu về lý do anh quyết không dùng ôtô nữa dù tài chính dư dả:

Tôi mua xe ôtô cách đây 6 năm, khi 36 tuổi và đã có một căn nhà 2 tầng tương đối tiện nghi. Vợ chồng tôi có hai con nhỏ, công việc ổn định với tổng thu nhập khoảng 70 triệu một tháng. Chúng tôi không nợ nần gì và cũng không phải cưu mang ai bên nội bên ngoại đáng kể.

Thấy cuộc sống đã ổn, chúng tôi tích góp một khoản tiền đủ để mua xe. Tôi háo hức đến nỗi suốt ngày lên trang mua bán ngắm nghía rồi dạo khắp các đại lý ở thành phố để xem trực tiếp. Cuối cùng, tôi sắm một chiếc với tổng chi phí là 600 triệu đồng.

Rước xe về, lái vi vu khắp thành phố Vũng Tàu, tôi thấy oai, sướng, cảm giác lâng lâng khó tả. Tuy nhiên, sau một thời gian thì những cảm xúc với em bốn bánh ấy cũng nhạt dần, phần vì bị cuốn theo công việc, phần thì tôi cũng chẳng biết đi đâu ngoài cà phê, dạo biển.

Nhiều người hào hứng khi mua ôtô nhưng khi sử dụng mới nhận ra xe không hữu dụng như mình tưởng. Ảnh: BT.

Trong 4 năm mua xe, quãng đường gia đình tôi đi mới có 14.500 km. Sau khi tính toán được mất, vợ chồng tôi quyết định bán ôtô, dù lỗ 180 triệu và lấy tiền đó thêm vào khoản mua một ngôi nhà. May mắn là sau một năm, căn nhà ấy chúng tôi bán đi lại lời được một tỷ.

Có lẽ những ai đã mua xe rồi mới hiểu được những lợi ích cũng như cả phiền toái nó mang lại. Không nói đến nuôi xe vì vợ chồng tôi dư sức bởi thời điểm bán, thu nhập của cả hai đã khoảng 80 triệu/tháng. Nhưng sau 2 năm bán xe, tôi vẫn thấy đây là một quyết định sáng suốt vì mấy lý do:

1. Chúng tôi không có nhu cầu đi lại nhiều, tính ra sau 4 năm, trung bình mỗi ngày chỉ đi khoảng hơn 10km, chủ yếu là ghé siêu thị, chợ.

2. Đã uống rượu bia thì không lái xe được và điều này cực kỳ khó chịu vì đám cưới, tiệc, lễ là không thể đi ôtô, nếu không muốn ngồi uống nước ngọt nhìn bạn bè nâng bia.

3. Do ít đi nên xe hấp thụ ẩm, máy không nổ lâu ngày là nó ẩm cả khung gầm, nhìn lốm đốm gỉ. (Ô tô càng đi nhiều càng sáng bóng, không sai chút nào).

4. Chuột, sau một năm hết mùi nhựa rồi là chuột bắt đầu chui vào phá hoại, khó diệt.

5. Bụi bẩn (xe trùm mền vẫn bụi, sau một tuần không đi là phải rửa trước khi ra đường).

6. Càng ít đi càng mau hư bình ác quy. Nếu không muốn hư thì cứ vài ngày phải cho nổ khoảng chừng 20 phút. Xe ít đi cũng thấy nứt lốp và hư hại phanh.

9. Công an phạt (chẳng hạn quên đi đăng kiểm, quên mua phí cầu đường hay bảo hiểm).

10. Đăng kiểm, bảo trì bảo dưỡng, khấu hao... Đó là chưa kể tốn kém.

Nói chung không ai phủ nhận những lợi ích mà xe mang lại, tuy nhiên những thứ phiền phức bất tiện như trên cũng thấy ngán mà chỉ có những ai mua rồi mới hiểu, nhất là ít đi như mình. Nếu nhu cầu đi lại không nhiều thì bạn cũng nên cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua xe.

XEM THÊM

Bán ôtô đi taxi đi làm mỗi ngày, tôi tiết kiệm được 1 nửa số tiền 'nuôi xe' hàng tháng Sau khi quá mệt mỏi vì những phiền phức khi sở hữu một chiếc bốn bánh, tôi quyết định bán xe và đi taxi đi ...

Kinh tế gia đình tôi đi xuống sau vài lần chồng đổi ôtô xịn Chồng chị Yến cho rằng, đi ôtô xịn, gặp đối tác nói chuyện làm ăn dễ vào hơn.

Những nỗi sợ của người mới mua ô tô Chỉ một vết xước nhỏ, xe đột nhiên bị khoá tay lái hay vi phạm luật giao thông có thể làm những tài mới lấn ...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Thông tin sự kiện