Tốn 43 phút cho chuyến tàu từ Nhổn đến ga Hà Nội?

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội dự kiến khai thác phần nổi đầu năm 2021.

Công nghệ tích hợp trên tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội như thế nào?

Ngày 28/9, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (QLĐS) và đối tác Alstom (Pháp) đã cung cấp một số thông tin về tuyến metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Theo Trưởng Ban QLĐS Đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh, với thiết kế đoàn tàu, hơn 80% số người được khảo sát ở các hình thức như phỏng vấn trực tiếp, trực tuyến có phản ứng tích cực.

"Khi chúng tôi khảo sát cũng rất mong muốn nhận được ý kiến đóng góp của người dân.

Việc phỏng vấn trực tiếp về thiết kế đoàn tàu đưa ra nhiều câu hỏi. Trên cơ sở kết quả, nhà thầu thiết kế đang tổng hợp các phân tích để điều chỉnh cho phù hợp.

Điều này nhằm xây dựng phương án thiết kế tốt nhất, đáp ứng được các mục tiêu đã đặt ra là hiện đại thuận tiện cho người dân", ông Minh nói.

Ông Minh cũng cho rằng việc hơn 80% ý kiến đánh giá cao thiết kế tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội là kết quả đáng mừng.

"Chúng tôi hoàn toàn tin tưởng thiết kế này sẽ được triển khai sớm", vị Trưởng ban QLĐS Đô thị Hà Nội nhận định.

Theo ông Đoàn Việt Dũng, Giám đốc quốc gia của Alstom tại Việt Nam, thiết kế đoàn tàu có 3 màu chủ đạo nổi bật là trắng, xanh và đỏ.

"Phần lớn tuyến Nhổn - ga Hà Nội đi trên cao nên màu sắc cần phải đậm, bắt mắt, không được quá nhạt dễ bị lẫn", ông Dũng chia sẻ.

Đại diện Alstom cũng cho biết công nghệ những công nghệ tích hợp trên đoàn tàu hiện nay là công nghệ cuối cùng của năm 2018.

	Trừ điểm vào bằng lái xe của tài xế vi phạm: Có 'chạy điểm' hay không?
	Học sinh ở Hà Nội phải 'vượt bùn lầy' đi học vì xe né trạm thu phí

Đi từ Nhổn đến ga Hà Nội mất 43 phút?

Về tốc độ đoàn tàu, theo ông Nguyễn Cao Minh, trong quy hoạch tổng thể giao thông Hà Nội, các tuyến đường sắt đô thị có tốc độ trung bình khoảng 30km.

"Tổng thời gian chạy của đoàn tàu tuyến số 3 từ Nhổn về ga Hà Nội dự kiến khoảng 43 phút. Các ga có khoảng cách hơn 1km, đảm bảo trong bán kính người đi bộ có thể tiếp cận", ông Minh nói.

Bổ sung thêm về tốc độ đoàn tàu, theo ông Đoàn Việt Dũng, tốc độ thiết kế của tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội cũng như các tuyến khác là 80km; tốc độ khai thác thương mại từ 35-38km do khoảng cách giữa các ga ngắn.

"Về thời gian hành trình từ Nhổn đến ga Hà Nội sẽ tùy thuộc vào nhu cầu vận tải, năng lực khai thác.

Theo đó, thời gian hành trình từ Nhổn đến ga Hà Nội có thể trong khoảng 25-45 phút. Ban đầu khi mở tuyến có thể là 5 phút/chuyến nhưng sau đó có thể tăng lên 2 phút/chuyến", vị này cho biết.

Được biết, dự kiến đoàn tàu tuyến metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại trước đoạn đi trên cao dài 8km vào đầu năm 2021, bắt đầu từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy).

"Chúng tôi đang báo cáo và lập kế hoạch dự kiến vận hành cũng như triển khai các công tác liên quan đáp ứng tiến độ.

Phương án này được các chuyên gia đảm bảo yếu tố kỹ thuật và hoàn toàn khả thi để có thể khai thác được đoạn trên cao từ 2021", ông Minh cho biết thêm.

Hé lộ số người dân khen thiết kế tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội đẹp, hài hòa Có tới 80% trong số hơn 1.000 người dân được khảo sát cho biết thiết kế tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội đẹp, hài ...

Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào lúc 13h30 ngày 03/06/2025 tại Khách sạn L7 West Lake Hanoi by LOTTE, TP Hà Nội.

Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.

Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả Việt Nam Mới. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.