TP HCM chuẩn bị đón các đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên

Gia Minh 15:40 | 11/04/2020
Các hạng mục xây dựng tại Depot Long Bình đang dần hoàn thiện, chuẩn bị cho việc nhập khẩu tàu của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tại TP HCM về vận hành thử nghiệm.

Ngày 11/4, Ban Quản lí đường sắt đô thị TP HCM cho biết, việc thi công đoạn trên cao và Depot thuộc gói thầu CP2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt hơn 82% khối lượng và cam kết nâng lên 90% trong năm nay.

Tại Depot Long Bình (quận 9), các hạng mục công trình đang dần hoàn thiện, chuẩn bị cho công tác nhập khẩu tàu metro về Việt Nam, sau đó cho vận hành thử tại đây.

TP HCM chuẩn bị đón các đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên - Ảnh 1.

Tại Depot Long Bình (quận 9), các hạng mục công trình đang dần hoàn thiện, chuẩn bị cho công tác nhập khẩu tàu metro về Việt Nam, sau đó cho vận hành thử tại đây.

Ban Quản lí đường sắt đô thị cho biết trước tình hình phức tạp của dịch Covid -19, và theo qui định của Chính phủ Nhật Bản (nơi sản xuất đoàn tàu) và qui định của Việt Nam, các chuyên gia Nhật Bản tạm thời chưa được phép nhập cảnh vào nước ta.

TP HCM chuẩn bị đón các đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên - Ảnh 2.

Ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, tàu metro hiện đang thực hiện các công đoạn kiểm tra kĩ thuật lần cuối cùng chờ vận chuyển về Việt Nam. (Ảnh: Ban Quản lí đường sắt đô thị)

Những chuyên gia này đảm nhận nhiệm vụ kiểm tra kĩ thuật của tàu metro, vì vậy tàu chưa thể vận chuyển về Việt Nam trong thời điểm này. Dù từ đầu tháng 4, đội ngũ chuyên gia, kĩ sư của Nhà thầu Hitachi (Nhật Bản), đã thực hiện các công đoạn kiểm tra kĩ thuật lần cuối cùng trước khi vận chuyển về Việt Nam.

"Hiện Ban Quản lí Đường sắt đô thị cùng nhà thầu đang nỗ lực thực hiện các giải pháp tốt nhất để đẩy nhanh tiến độ đưa những đoàn tàu đầu tiên về Việt Nam trong quý II năm nay" - đại diện Ban Quản lí Đường sắt đô thị thông tin.

Trong khi đó, dù chịu ảnh hưởng của dịch bệnh, việc thi công vẫn đang thực hiện gấp rút trên công trường nhưng vẫn đảm bảo theo các phương án phòng dịch. Tại Depot Long Bình, hiện các nhà thầu đang khẩn trương thi công các hạng mục cần thiết cho công tác đón đoàn tàu về Depot như lắp mái, dựng tôn vách các tòa nhà xưởng chính, nhà tiện bánh xe…, nhằm đảm bảo công tác bảo quản, kiểm tra hoàn thiện tốt nhất trước khi đưa vào vận hành.

TP HCM chuẩn bị đón các đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên - Ảnh 3.

Với 1 tàu 3 toa xe sẽ vận chuyển được 147 khách ngồi và 783 khách đứng (tổng cộng 930 khách). Tàu metro do Nhật Bản sản xuất. (Ảnh: Ban Quản lí đường sắt đô thị)

Những đoàn tàu metro về Việt Nam ban đầu sẽ có 3 toa xe (chiều dài 61,5 m), sau đó là 6 toa (dài 121,5 m). Tàu có tải trọng trục lớn nhất 16 tấn, thiết kế với tốc độ tối đa 110 km/giờ cho đoạn trên cao và 80 km/giờ cho đoạn hầm.

Với 1 tàu 3 toa xe sẽ vận chuyển được 147 khách ngồi và 783 khách đứng (tổng cộng 930 khách). Tàu metro do Nhật Bản sản xuất.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 19,7 km, trong đó có 2,6 km đi ngầm với tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng (làm tròn).

Theo Ban Quản lí đường sắt đô thị TP HCM, mục tiêu năm 2020 toàn dự án đạt 85%. Hiện 4 gói thầu chính của dự án đang được gấp rút thực hiện với tiến độ cụ thể cũng được đề ra. Đồng thời, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cũng đã được thành lập với vai trò quản lí, khai thác khi tuyến metro này đưa vào vận hành thương mại.

Phía Ban Quản lí đường sắt đô thị đã cùng công ty này xây dựng các phương án đưa dự án vào khai thác theo đúng kế hoạch như tuyển nhân sự lái tàu, nhân sự điều hành...

Đồng thời, việc chuyển giao thông tin, công nghệ và kinh nghiệm giữa nhân sự 2 bên cũng đang được triển khai, với mục tiêu sẽ có đội ngũ nhân sự đủ năng lực vận hành tuyến metro hiệu quả.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự
Theo Người lao động Copy link
Link bài gốc

https://nld.com.vn/thoi-su/tp-hcm-chuan-bi-don-cac-doan-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-20200411120855038.htm

Đô thị
Tin giờ chót
Chủ tịch Hà Nội: Mới chỉ tạm thời đề xuất mở rộng mặt bằng, tạo thêm không gian hưởng thụ hồ Gươm Chủ tịch Hà Nội: Mới chỉ tạm thời đề xuất mở rộng mặt bằng, tạo thêm không gian hưởng thụ hồ Gươm
Quy hoạch 16:12 | 13/09/2026
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Chủ tịch Hà Nội: Mới chỉ tạm thời đề xuất mở rộng mặt bằng, tạo thêm không gian hưởng thụ hồ Gươm
Chủ tịch Hà Nội: Mới chỉ tạm thời đề xuất mở rộng mặt bằng, tạo thêm không gian hưởng thụ hồ Gươm
Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, hiện nay đồ án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm mới chỉ là bước xin ý kiến về mặt bằng, còn việc xây dựng các công trình mới là một bước sau và sẽ phải tính toán rất kỹ lưỡng. Việc xây cái gì, ở đâu đều phải được nghiên cứu hết sức cẩn trọng.
[Photostory] Hiện trạng khu vực được đề xuất quy hoạch quảng trường có biểu tượng Khải Hoàn Môn bên hồ Hoàn Kiếm
[Photostory] Hiện trạng khu vực được đề xuất quy hoạch quảng trường có biểu tượng Khải Hoàn Môn bên hồ Hoàn Kiếm
Thu hồi khu đất 145 ha ở TP HCM liên quan đến Tổng Công ty Sản xuất - Xuất nhập khẩu Bình Dương
Liên kết nổi bật