UBATGT Quốc gia: Tăng cường xử lý vi phạm không đội mũ bảo hiểm khi lái xe máy

Cảnh sát giao thông sẽ xử lý những chủ xe không đội mũ bảo hiểm.

UBATGT vừa có Công văn đề nghị các Bộ, ngành và tỉnh thành nâng cao hiệu quả quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi môtô, xe máy sau một số vụ tai nạn giao thông liên mà người điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm, dẫn đến chấn thương và tử vong.

Theo Phó Chủ tịch thường trực UBATGT Quốc gia - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ 10 tháng đầu năm nay trên toàn quốc đã có nhiều chuyển biến tích cực, đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2017.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Thể thừa nhận, liên tiếp trong những ngày qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến môtô, xe máy, xe đạp điện gây bức xúc trong dư luận, nhiều nạn nhân tử vong, chấn thương nặng do không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn khi tham gia giao thông bằng môtô, xe máy.

Điển hình là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra lúc 23h30 ngày 24/10 vừa qua tại thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên, theo đó xe máy chở 4 người đã va chạm với xe máy chở 3 người lưu thông ngược chiều.

Vụ tai nạn khiến 3 người tử vong, 4 người bị thương nặng, các nạn nhân trong vụ tai nạn đều không đội mũ bảo hiểm và tuổi còn rất trẻ (từ 16-21 tuổi).

Để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông bằng môtô, xe máy, xe đạp điện và triển khai các giải pháp nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm, Phó chủ tịch thường trực UBATGT Quốc gia đề nghị Chủ tịch UBND kiêm trưởng Ban ATGT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo lực lượng CSGT, CSTT và các lực lượng cảnh sát khác tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát các tuyến đường, phát hiện xử lý nghiêm vi phạm trật tự ATGT liên quan đến người đi môtô, xe máy vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, đặc biệt là đối với người đi môtô, xe máy chở trẻ em không đội mũ bảo hiểm.

Ban ATGT địa phương phối hợp với các tổ chức đoàn thể đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, tập trung tuyên truyền, vận động người dân đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi ngồi trên môtô, xe máy, xe đạp điện tham gia giao thông.

Bộ Công an chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương yêu cầu CSGT, CSTT, lực lượng Cảnh sát khác phối hợp chặt chẽ với Thanh tra giao thông tăng cường tuần tra kiểm soát trên các tuyến đường, phát hiện xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông liên quan đến mô tô, xe máy, xe đạp điện.

Xây dựng kế hoạch mở các đợt cao điểm xử lý chuyên đề về người tham gia giao thông bằng môtô, xe gắn máy, xe đạp điện vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe máy.

Hà Nội đầu tư làm hầm chui nút giao Giải Phóng-Kim Đồng 671 tỷ đồng Hà Nội vừa quyết định xây dựng hầm chui Giải Phóng-Kim Đồng với tổng mức đầu tư các hạng mục công trình này là hơn ...

Cảnh 'chạy xe không cần mạng' ở ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng Nhiều người dân "chạy xe không cần mạng" khi vun vút ngược chiều ở ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng trong giờ cao ...

Lại thêm "nhiều tồn tại" trên cao tốc hơn 34.000 tỷ hư hỏng Với “trách nhiệm” là chủ đầu tư tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc ...

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự