Vĩnh Long sắp có đường gần 1.500 tỷ đồng nối quốc lộ 53 với quốc lộ 1

Tuyến đường từ quốc lộ 53 - Khu Công nghiệp Hòa Phú (đường tỉnh 909B) - đường Phú Lộc Bầu Gốc - quốc lộ 1 có chiều dài khoảng 14,76 km, tổng vốn đầu tư 1.493 tỷ đồng.
Vĩnh Long sắp có đường gần 1.500 tỷ nối quốc lộ 53 với quốc lộ 1 - Ảnh 1.

Tuyến đường nối quốc lộ 53 với quốc lộ 1 sẽ đi qua địa bàn TP Vĩnh Long, huyện Long Hồ và huyện Tam Bình. (Ảnh minh họa: UBND tỉnh Vĩnh Long).

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ra quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường từ quốc lộ 53 - Khu Công nghiệp Hòa Phú (đường tỉnh 909B) -  đường Phú Lộc Bầu Gốc - quốc lộ 1.

Theo quyết định, dự án được đầu tư với tổng chiều dài tuyến đường khoảng 14,76 km, gồm tuyến chính dài khoảng 12,16 km và tuyến nhánh dài khoảng 2.6 km), đi qua địa bàn TP Vĩnh Long, huyện Long Hồ và huyện Tam Bình.

Cụ thể, tuyến chính có điểm đầu giao với quốc lộ 53 (đường Phó Cơ Điều, cặp hàng rào Công an tỉnh Vĩnh Long), điểm cuối giao với quốc lộ 1A (thuộc xã Hòa Phú huyện Long Hồ).

Đoạn trong đô thị có tổng chiều dài 3 đoạn là 5,9 km. Trong đó, đoạn 1 (từ Km 00+00 đến Km1 + 950 trùng đường huyện 27) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường bêtông nhựa rộng 9 m, vỉa hè mỗi bên 4,5 m, nền đường rộng 18 m, phạm vi giải phóng mặt bằng đoạn 1 là 18 m. Đoạn ngoài đô thi có chiều dài 6,26 km

Tuyến nhánh dài 2,6 km, có điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối đường vào khu dân cư Phước Thọ (khu B, Trường Đại học Xây dựng miền Tây), điểm cuối giao với đường số 2 và tuyến chính đoạn 2 tại vị trí cách rạch Bà Khả khoảng 200 m (thuộc huyện Long Hồ).

Trên tuyến đường chính sẽ xây dựng mới 9 cầu và hai cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu trên tuyến nhánh.

Tổng mức đầu tư dự án 1.493 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 807 tỷ đồng, chi phí bồi hoàn hỗ trợ tái định cư là 477 tỷ đồng. Còn lại là các chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí dự phòng và chi phí khác.

Nguồn vốn đầu tư được lấy từ ngân sách Trung ương hỗ trợ giai đoạn 2021 - 2025 là 1.000 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện dự án trong vòng 5 năm từ năm 2021. Diện tích sử dụng đất khoảng 35.121 km2.

UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ tăng tính liên kết vùng, kết nối với tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và kết nối với hệ thống giao thông của khu vực, góp phần giảm tải cho tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 53 và giảm áp lực giao thông tại các khu công nghiệp trên địa bàn.

chọn