Xét xử lần 2 với Phó chánh thanh tra sở Giao thông tỉnh Đắk Nông

Bị cáo Trọng (ở giữa) tại phiên tòa xét xử sơ thẩm lần 1.

Sáng ngày 22/8, TAND tỉnh Đắk Nông đã mở lại phiên xét xử sơ thẩm lần 2 đối với vụ án “Phó chánh thanh tra sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông nhận hối lộ”.

Nhưng sau khi làm các thủ tục, TAND tỉnh Đắk Nông đã công bố hủy phiên tòa với lý do "Luật sư Lê Xuân Anh Phú và Hồ Quang Khánh có đơn xin hoãn phiên tòa".

Trước đó, vào ngày 1/5/2016, TAND tỉnh Đắk Nông đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm và tuyên phạt các bị cáo Lê Đình Trọng (41 tuổi, Nguyên Phó chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông) 7 năm tù giam về tội “Nhận hối lộ”. Bên cạnh đó, HĐXX cũng tuyên phạt bị cáo Nguyễn Xuân Chung (48 tuổi, ngụ P.Tân Thành, T.P. Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk) 2 năm tù và Nguyễn Trọng Toàn (37 tuổi, trú tại xã Tây Thuận, H.Tây Sơn, Bình Định) 6 năm tù cùng về tội “Đưa hối lộ”.

Nhưng sau đó, bị cáo Lê Đình trọng đã có đơn kháng cáo, lên TAND cấp cao tại TP.HCM. Đến ngày 15/9/2016, TAND cấp cao tại TP Hồ Chí Minh mở phiên xét xử phúc thẩm và tuyên phạt Nguyễn Xuân Chung 3 năm tù treo về hành vi “Đưa hối lộ”. Cùng với đó, HĐXX cũng tuyên hủy một phần bản án sơ thẩm số 02/2016/HSST ngày 5/1/2016 của TAND tỉnh Đắk Nông về việc xét xử bị cáo Lê Đình Trọng về tội “Nhận hối lộ” và bị cáo Nguyễn Trọng Toàn về tội “Đưa hối lộ”. Đồng thời, HĐXX giao toàn bộ hồ sơ vụ án cho VKSND tỉnh Đắk Nông để điều tra, xét xử lại đối với các bị cáo Lê Đình Trọng và bị cáo Nguyễn Trọng Toàn.

Theo cáo trạng, vào khoảng đầu năm 2013, tổ công tác của Đội thanh tra giao thông (TTGT) do Lê Đình Trọng, Phó chánh Thanh tra sở GTVT phụ trách phát hiện và bắt giữ 4 xe container của công ty TNHH Hiệp Toàn (trụ sở tại quận 9, T.P.HCM) vì chở quá tải.

Nhưng sau 4 ngày các xe vi phạm đều được thả ra với lý do các xe này vi phạm lần đầu. Từ đó, do biết Trọng là Phó chánh thanh tra nên Nguyễn Trọng Toàn (nhân viên công ty Hiệp Toàn) đã đặt vấn đề nhờ Trọng “giúp đỡ” khi xe của công ty vi phạm trên địa bàn tỉnh Đắk Nông. Sau đó, Trọng đã đồng ý.

Cũng trong thời gian từ 4/2014, khi đang giữ chức Trạm trưởng trạm kiểm tra tải trọng lưu động (KTTT LĐ) số 56 đặt trên tuyến QL14 Trọng đã gọi điện cho Toàn đòi tiền “Chung chi”.

Theo đó, Toàn đã hai lần chuyển vào tài khoản cho Trọng với số tiền 20 triệu đồng để Trọng bỏ qua các lỗi vi phạm. Từ tháng 5/10/2014, gần 200 chiếc xe công ty Hiệp Toàn đều chở quá tải trọng nhưng không bị kiểm tra, xử lý.

Cũng vào thời điểm này, Nguyễn Xuân Chung (nhân viên doanh nghiệp vận tải Phước Hòa, trụ sở tại TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) cũng đã hai lần chuyển vào tài khoản của Nguyễn Tấn Mẫn (Nguyên Trạm phó trạm cân lưu động do Trọng phụ trách) tổng số tiền 29 triệu đồng để Mẫn bỏ qua các lỗi vi phạm.

Từ ngày 4/10/2014, doanh nghiệp vận tải Phước Hòa đã vận chuyển 173 chuyến xe quá tải trọng qua khu vực này, nhưng không bị kiểm tra, xử lý. Khi sự việc bị phát hiện, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Nông đã mời Nguyễn Tấn Mẫn lên làm việc. Tuy nhiên, sau đó Nguyễn Tấn Mẫn đã bất ngờ nhảy từ tầng hai trụ sở cơ quan điều tra xuống đất tử vong sau đó.

Hoãn xử cán bộ hải quan 1 tuần nhận hối lộ nửa tỷ đồng Sau khi bắt khẩn cấp Nguyễn Trường Duy, cơ quan công an khám xét nhà riêng và đã thu giữ của Duy 64 phong bì và giấy ...

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự