Becamex dự kiến đầu tư tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ hơn 173.600 tỷ đồng

Theo Cổng TTĐT TP HCM, ngày 1/10, tại phường Bình Dương, lãnh đạo TP HCM đã có buổi làm việc với Tập đoàn Becamex về các dự án đường sắt.

Đại diện Tập đoàn Becamex đã báo cáo với lãnh đạo Thành phố việc triển khai một số dự án đường sắt gồm đường sắt nhanh kết nối trung tâm TP HCM đến Cái Mép - Bàu Bàng - Cần Thơ; dự án đường sắt đô thị (Metro) gắn với TOD và khai thác không gian ngầm đô thị.

Theo đó, tuyến TP HCM - Cần Thơ dài khoảng 174 km, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 173.600 tỷ đồng, được thiết kế với tốc độ 200 km/h cho tàu khách và 160 km/h cho tàu hàng.

Việc xây dựng tuyến đường sắt này nhằm trở thành xương sống vận tải xanh của miền Nam và tiền đề cho đường sắt cao tốc Bắc – Nam, kỳ vọng sẽ trở thành cầu nối quan trọng đưa hàng hóa, nông sản từ Đồng bằng sông Cửu Long ra các trung tâm công nghiệp và cảng biển quốc tế.

Tuyến đường sắt Bàu Bàng – An Bình – Cái Mép có điểm đầu tại ga Bàu Bàng (Thuộc tuyến đường sắt TP HCM– Lộc Ninh) và điểm cuối ga Tiền Cảng Thị Vải (thuộc tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu). Tổng chiều dài đoạn tuyến từ Bàu Bàng đến cảng Cái Mép - Thị Vải và các nhánh ra cảng khoảng 137 km.

Dự kiến trên tuyến bố trí 16 ga chính tuyến và 04 ga trong cảng và trung tâm Logistic. Đoạn tuyến từ An Bình - Cái Mép đã thiết kế kết nối với quy hoạch Trung tâm logistic Cái Mép Hạ nhằm mục tiêu xây dựng một trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô khu vực và quốc tế, kết nối với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và các khu công nghiệp lân cận…

Tuyến này được kỳ vọng kết nối trực tiếp các khu công nghiệp Bình Dương cũ, Đồng Nai với cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, tạo lợi thế trong vận tải biển.

Becamex cũng đề xuất đầu tư các tuyến đường sắt đô thị gắn với TOD và khai thác không gian ngầm đô thị. Mục tiêu trước 2035 hình thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km, tổng mức đầu tư khoảng hơn 1 triệu tỷ đồng.

Đến trước năm 2045 có thêm ba tuyến tổng chiều dài 155 km, tổng mức đầu tư hơn 455.000 tỷ đồng. Trong đó có tuyến Metro số 1 kết nối Suối Tiên – Bình Dương với tổng chiều dài tuyến khoảng 29km, đã được thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Lãnh đạo thành phố cho biết, tuyến đường sắt Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép sẽ báo cáo, đề xuất Chính phủ giao cho TP HCM thực hiện. Đồng thời Thành phố cũng xin phép Chính phủ, làm việc với tỉnh Đồng Nai để thống nhất giao cho Becamex nghiên cứu, thực hiện.

Đối với tuyến metro kết nối Suối Tiên – Bình Dương, Becamex cần chủ động nghiên cứu đề xuất phương án đầu tư… để triển khai thực hiện khi Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98 về các cơ chế đặc thù cho TP HCM được Quốc hội thông qua.