Tây Ninh muốn phát triển TOD quanh tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ

Tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ, đoạn đi qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 28,43 km. Khu vực TOD được đề xuất nghiên cứu hơn 700 ha đất quanh ga Thạnh Đức và Tân An.

Ảnh minh họa. (Nguồn: Cổng TTĐT Chính phủ).

Theo Cổng TTĐT tỉnh Tây Ninh, mới đây, lãnh đạo địa phương đã có cuộc họp nghe báo cáo mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) thuộc giai đoạn chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ, đoạn qua địa bàn tỉnh. 

Tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ có tổng chiều dài khoảng 175,22 km, trong đó khoảng 76,4 km đi bằng và 98,82 km đi trên cao. Tuyến đi qua 5 địa phương gồm TP HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP Cần Thơ.

Trên toàn tuyến, phương án nghiên cứu bố trí hệ thống nhà ga, trạm khách phục vụ cả vận chuyển hành khách và hàng hóa, đồng thời định hướng các khu vực phát triển TOD tại những vị trí có điều kiện thuận lợi.

Riêng đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 28,43 km, chiếm toàn tuyến qua 5 địa phương theo phương án nghiên cứu.

Tuyến dự kiến bố trí ga Thạnh Đức và ga Tân An, với chức năng phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa; riêng ga Thạnh Đức còn được định hướng kết nối với tuyến đường sắt chuyên dụng ra cảng Hiệp Phước.

Đối với khu vực TOD, phương án sơ bộ đề xuất tại ga Thạnh Đức các khu đất có diện tích khoảng 418 ha, 48,6 ha và 7,9 ha, phạm vi nghiên cứu từ 1.000 - 3.000 m quanh ga, định hướng phát triển đô thị và logistics.

Tại ga Tân An, khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 242 ha, phạm vi khoảng 2.000 m, định hướng phát triển đô thị kết hợp logistics.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, việc nghiên cứu TOD được thực hiện trên cơ sở cập nhật quy hoạch, hiện trạng sử dụng đất và định hướng phát triển của từng địa phương.

Mục tiêu là hình thành cơ sở ban đầu để tiếp tục lập quy hoạch chi tiết, khai thác hiệu quả quỹ đất quanh các nhà ga và nâng cao khả năng tiếp cận hệ thống đường sắt khi tuyến đưa vào vận hành.

Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm đã đề nghị các sở, ngành, địa phương phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn trong quá trình nghiên cứu, hoàn thiện phương án.

Các đơn vị cần rà soát kỹ hiện trạng, quy hoạch, quỹ đất và hạ tầng tại các khu vực dự kiến bố trí nhà ga, bảo đảm phương án TOD phù hợp với định hướng phát triển của tỉnh và các quy định.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Vốn đắt, hàng bán chậm gây áp lực lên chủ đầu tư bất động sản
Lãi suất vay mua nhà phổ biến 12-14% khiến sức mua chững lại, trong khi doanh nghiệp bất động sản vẫn phải tăng vay và chấp nhận chi phí vốn đắt để duy trì dự án.