Bộ Giao thông bác đề xuất trông giữ xe dưới gầm cầu vượt

Trả lời UBND TP Hà Nội về đề xuất duy trì một số điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản nêu rõ Luật Giao thông đường bộ quy định người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe trên cầu, gầm cầu vượt. Nghị định 11 về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cũng nêu không được sử dụng đất dành cho đường bộ làm nơi ở, hoạt động kinh doanh dịch vụ.

Đoạn gầm cầu vượt chạy qua phường Hoàng Liệt (Hoàng Mai, Hà Nội) là điểm trông giữ xe từng bị giải tỏa. (Ảnh: Phương Sơn).

"Việc tiếp tục cho phép sử dụng gầm cầu vượt để làm điểm trông giữ xe và sửa đổi một số điều của thông tư 35 theo đề nghị của UBND TP Hà Nội là không có cơ sở pháp lý", Bộ Giao thông khẳng định. 

Để cụ thể hóa những quy định trên, Bộ Giao thông đã ban hành thông tư số 35. Đối với các vị trí gầm cầu đường bộ được cấp có thẩm quyền chấp thuận sử dụng làm bãi đỗ xe tạm thời, khi hết thời hạn, tổ chức, cá nhân có trách nhiệm hoàn trả hiện trạng ban đầu và bàn giao cho cơ quan quản lý đường bộ.

Trước đó, UBND TP Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông điều chỉnh một số điều của thông tư số 35, cho phép thành phố được tiếp tục tổ chức trông giữ phương tiện dưới gầm cầu trên địa bàn đến hết năm 2023. 

Theo Sở Giao thông Vận tải, 4 bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng, Chương Dương và Mai Dịch đang đảm nhận hàng chục nghìn phương tiện mỗi ngày.

Người Hà Nội than "choáng" với giá trông giữ xe mới  Bảng giá trông giữ xe tính theo lũy tiến với mức phí có thể lên tới 300.000 nếu gửi 8 tiếng, khiến nhiều tài xế ôtô ngỡ ngàng.

Nhiều tài xế ôtô ở Hà Nội bất ngờ vì giá trông giữ xe tăng mạnh Ngày làm việc đầu năm 2018, nhiều tài xế gửi ôtô ở phố trung tâm Hà Nội cho biết họ chỉ đỗ xe vài tiếng đã phải trả trên 100.000 đồng.

Hà Nội tăng giá trông giữ ôtô, xe máy từ 2018 HĐND Hà Nội đồng ý tăng giá trông giữ ôtô, xe máy từ 1,5 đến 2 lần so với hiện nay ở các quận trung tâm và từ vành đai 3 trở vào.