Cà Mau sẽ nâng cấp ĐT 980 lên QL 63B hơn 2.200 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2027

Vừa qua, Ban QLDA Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Cà Mau đã công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án đầu tư nâng cấp đường tỉnh ĐT 980 thành QL 63B (đoạn từ Giá Rai đến Phó Sinh) và xây dựng đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT 982B).

Khi tuyến đường ĐT 980 và ĐT 982B hoàn thiện theo quy hoạch sẽ kết nối với các tuyến Quốc Lộ nêu trên, còn kết nối với cảng biển Gành Hào thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau kết hợp với đảm bảo quốc phòng - an ninh, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi phát triển kinh tế biển tỉnh Cà Mau và góp phần thực hiện Nghị quyết của Trung ương về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Cùng với đó, dự án còn tạo quỹ đất và các điều kiện hạ tầng thuận lợi cho việc mời gọi đầu tư các dự án động lực khác của tỉnh như khu Công nghiệp Láng Trâm, Cảng biển Gành Hào, Điện khí thiên nhiên Hóa Lỏng (khí LNG), và tăng tính kết nối giao thông giữa các Tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Dài hơn 22 km, đi qua 4 địa phương của tỉnh Cà Mau

Theo Ban QLDA Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Cà Mau (chủ dự án), vị trí địa lý của địa điểm thực hiện dự án: dự án đầu tư đi qua địa phận của một phường và 3 xã, bao gồm phường Giá Rai, xã Phong Hiệp, xã Vĩnh Phước và xã Phong Thạnh.

Dự án được đầu tư xây dựng mới với tổng chiều dài là 22,2 km, diện tích thực hiện dự án dự kiến khoảng 76,3 ha. Toàn bộ phần diện tích này là thuộc quyền sử dụng đất của người dân, với số hộ khoảng 487 hộ.

Dự án đầu tư gồm hai tuyến đường như sau: Đoạn: Nâng cấp đường ĐT 980 thành QL 63B (đoạn Giá Rai - Phó Sinh) có chiều dài tuyến khoảng 14,5 km, khoảng cách tới tuyến dân cư hiện trạng là tuyến dân cư dọc theo tuyến đường Giá Rai - Phó Sinh hiện trạng từ 250 - 1.000 m.

Đoạn này chủ yếu là đất sản xuất nông nghiệp, khu vực này không có yếu tố nhạy cảm về môi trường như: khu di sản thế giới, khu di tích lịch sử - văn hóa, khu danh lam thắng cảnh đã được xếp hạng cấp quốc gia, quốc gia đặc biệt theo quy định của pháp luật về di sản văn hóa.

Xây dựng đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT 982B) có chiều dài tuyến khoảng 7,7 km, khoảng cách tới tuyến dân cư hiện trạng là tuyến dân cư dọc theo tuyến kênh Láng Trâm hiện trạng từ 200 – 700 m.

Đoạn này chủ yếu là đất sản xuất nông nghiệp, khu vực này không có yếu tố nhạy cảm về môi trường như: khu di sản thế giới, khu di tích lịch sử - văn hóa, khu danh lam thắng cảnh đã được xếp hạng cấp quốc gia, quốc gia đặc biệt theo quy định của pháp luật về di sản văn hóa.

Tổng mức đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, khởi công vào năm 2027

Dự án này thuộc loại hình đầu tư xây dựng đường giao thông, với quy mô tổng chiều dài là 22,2 km, tổng diện tích khoảng 76,3 ha. Đoạn 1 là nâng cấp đường ĐT 980 thành QL 63B (đoạn Giá Rai - Phó Sinh) với mặt cắt ngang 12 m, có chiều dài khoảng 14,5 km.

Đoạn 2 là xây dựng đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT 982B) với mặt cắt ngang 9 m, có chiều dài khoảng 7,7 km. Toàn dự án sẽ xây dựng 26 cầu.

Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2026 - 2029, cụ thể, năm 2026 - 2027 sẽ lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; Lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở.

Năm 2027 - 2029 sẽ thi công công trình; năm 2029 sẽ nghiệm thu và quyết toán dự án. tổng mức đầu tư của dự án này là gần 2.212 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ vốn Ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh và vốn hợp pháp khác trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.