Cảng hàng không Nội Bài phải sửa quy định riêng về niên hạn taxi

Taxi hoạt động tại nhà ga T1 Nội Bài - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Trước đó, Bộ GTVT nhận được thư phản ảnh của một số doanh nghiệp taxi về việc Cảng Hàng không Nội Bài quy định taxi được nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không này có niên hạn 6 năm.

Trong khi đó, nghị định số 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô quy định taxi hoạt động trên địa bàn Hà Nội, TP.HCM có niên hạn 8 năm, các địa phương khác 12 năm.

Do vậy, Bộ GTVT yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh nội dung quy định về tiêu chí xe taxi hoạt động tại cảng theo đúng niên hạn quy định tại khoản 3 điều 17 của nghị định số 86/2014/NĐ-CP: "Xe taxi có niên hạn sử dụng không quá 8 năm tại đô thị loại đặc biệt; không quá 12 năm tại các địa phương khác".

Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam rà soát tất cả các cảng hàng không trên toàn quốc nếu có quy định về niên hạn xe taxi không phù hợp với quy định thì khẩn trương điều chỉnh theo đúng quy định tại khoản 3 điều 17 của nghị định số 86/2014/NĐ-CP, báo cáo kết quả về bộ trước ngày 31-12-2017.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự