Cảng hàng không Tân Sơn Nhất đứng cuối cùng về chất lượng dịch vụ 2018

 Trong năm 2018, lượng hành khách qua Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đạt trên 38 triệu khách, tăng 6,4% so năm 2017 trong khi công suất thiết kế chỉ có 25 triệu khách.

Mặc dù vậy, điểm trung bình tất cả các tiêu chí năm 2018 của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đạt 3,96 điểm, không thay đổi so năm 2017. Đây là điểm đáng ghi nhận trong bối cảnh quá tải tại Cảng HK này.       

Thời gian khảo sát diễn ra từ tháng 10 /2018 đến tháng 12/2018 tại 6 cảng HKQT đó là Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Cát Bi (các Nhà ga Quốc tế, Nội địa) dưới đơn vị xử lí dữ liệu thuộc công ty cổ phần Tin học, viễn thông hàng không.

Qua đó, ở tất cả các tiêu chí, hành khách đều đánh giá chất lượng dịch vụ tại Cảng HKQT Cát Bi đứng vị trí cao nhất với điểm trung bình đạt 4,56 điểm, tiếp theo là Cảng HKQT Cam Ranh đạt 4,31 điểm.

Cảng HKQT Đà Nẵng đạt 4,23 điểm, Cảng HKQT Nội Bài đạt 4,22 điểm, Cảng HKQT Phú Quốc đạt 4,04 điểm, cuối cùng là Cảng HKQT Tân Sơn Nhất với số điểm là 3,96 điểm.

Theo Cảng Hàng không Việt Nam, về điểm trung bình cho toàn bộ tiêu chí , mức độ hài lòng cho toàn bộ các tiêu chí dao động từ mức điểm trung bình 3,87 đến 4,4 tương đương với mức độ trung bình cao và trên khá. 

Cụ thể, kết quả được chia ra 7 nhóm tiêu chí, ga nhà đi, khu vực làm thủ tục hàng không, khu vực soi chiếu an ninh, khu vực xuất nhập cảnh, khu vực phòng chờ ra tàu bay, nhà ga đến và tiêu chí phương tiện giao thông công cộng thì cảng HKQT Cát Bi luôn đứng ở vị trí đầu tiên.

Có thể nói, mặc dù tổng lượng hành khách thông qua ba cảng HKQT Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất năm 2018 đều tăng so năm 2017 nhưng kết quả khảo sát cho thấy các điểm trung bình các tiêu chí ở các Cảng HK này đều tăng so với năm 2017.

 Đây là điểm tích cực trong công tác bảo đảm chất lượng dịch vụ tại Cảng HK của ACV nói chung và ba Cảng HKQT Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất nói riêng.

Chính phủ 'thúc' làm rõ phương án huy động vốn mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất ACV được yêu cầu khẩn trương hoàn thành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án mở rộng, nâng cấp đồng bộ sân bay Tân Sơn Nhất. Trong đó, phải làm rõ cơ cấu nguồn vốn, phương án huy động vốn và lộ trình đầu tư từng hạng mục.

Hy hữu: Chim va đập làm cong cánh quạt tàu bay ở Tân Sơn Nhất Một tàu bay được phát hiện bị chim va đập làm cong cả cánh quạt động cơ sau khi hạ cánh Tân Sơn Nhất.

Sân bay Tân Sơn Nhất: Chuyện 3 vali bị hỏng, vỡ của Đại sứ Việt Nam và lời giải thích ‘Với người khác sao thì tôi chưa rõ, nhưng riêng tôi trong 4 tháng qua đã có 3 chiếc vali bị hỏng, vỡ, một thùng đồ bị dập nát hoàn toàn khi di chuyển chặng Jakarta - Hà Nội, quá cảnh qua Tân Sơn Nhất’, ông Tuấn nói.