Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công

Gần đến hạn hoàn thành nhưng cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn dang dở do thiếu vốn và việc giải phóng mặt bằng gặp khó khăn.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 1.

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58 km, có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 31.320 tỷ đồng, nối huyện Bến Lức, Long An với huyện Long Thành, Đồng Nai.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 2.

Nút giao với đường cao tốc TP HCM - Trung Lương (xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, Long An) hiện thi công dở dang, cỏ dại phủ kín. Công trình này thuộc gói thầu A1 do liên danh nhà thầu Halla Corporation (Hàn Quốc) - Vinaconex EC (Việt Nam) thi công.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 3.

“Mọi hoạt động tại dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành gần như bị dừng lại khi chưa được điều chỉnh gia hạn tiến độ thực hiện, vốn nước ngoài chưa được bố trí”, một lãnh đạo của Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 4.

Theo kế hoạch được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt tiến độ, đoạn tuyến phía tây sẽ phải hoàn thành gói thầu cuối cùng vào ngày 30/6/2019 để khớp với thời gian đóng hiệp định vay vốn. Tuy nhiên, hiện tại chỉ có gói thầu A2-1 và A3 đi qua địa phận TP HCM cơ bản đúng tiến độ.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 5.

Điểm giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh, TP HCM) thuộc đoạn tuyến phía tây đã được thảm nhựa, lắp đặt dải phân cách.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 6.

Cầu Bà Lào bắt qua sông Cần Giuộc cũng đã hoàn thành vào cuối năm 2017.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 7.

Công nhân thuộc gói thầu A2-1, đoạn đi qua Bình Chánh, TP HCM, đang gia cố hệ thống thoát nước.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 8.

Tuy nhiên, 3 gói thầu còn lại là A1, A2-2 và A4 thuộc địa phận TP HCM vẫn trong giai đoạn thi công do vướng giải phóng mặt bằng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 9.

Tại giao lộ cao tốc với quốc lộ 50, nhà thầu không thể hoàn thành tiến độ đề ra vì vướng 20 hộ dân.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 10.

Nhiều học sinh đi học qua đây, phải chịu cảnh hít khói bụi hàng ngày do công trình dừng thi công.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 11.

Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp dài 2.763,5 m nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ của TP HCM, thuộc gói thầu J1 cũng trong tình cảnh dừng thi công do thiếu vốn.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 12.

Cầu Bình Khánh là cầu có tĩnh không 55 m, cao nhất cả nước, bắc qua sông Soài Rạp là luồng hàng hải cho tàu biển 30.000 đến 50.000 tấn lưu thông về TP HCM

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 13.

Đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua địa bàn Đồng Nai gồm 3 gói thầu là A5, A6 và A7 hầu hết chỉ là đoạn đường đất sau 2 năm khởi công từ tháng 11/2017.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 14.

Theo chủ đầu tư, việc chậm giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính khiến tiến độ thi công các gói thầu (A5, A6 và A7) đoạn qua tỉnh Đồng Nai chậm hơn nửa năm so với tiến độ cam kết ban đầu.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 15.

Găp nhiều khó khăn về vốn và những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, thời hạn hoàn thành dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành ngày càng mịt mờ.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 16.

Đây là tuyến cao tốc được đánh giá quan trọng, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hiện, tổng giá trị xây lắp thực hiện của toàn dự án đạt khoảng 76,19%.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 17.

Khi hoàn thành, cao tốc sẽ kết nối giao thông giữa các tỉnh Tây và Đông Nam Bộ không phải qua trung tâm của TP HCM, rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa. Khai thác những thế mạnh kinh tế, thu hút đầu tư, du lịch của các tỉnh Đồng Nai, Long An và TP HCM.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dở dang sau 5 năm thi công - Ảnh 18.

Vị trí cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Google Maps.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 (Vietnam Investment Forum 2026)

Ngày 4/11 tại TP HCM, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (VIF), do Trang TTĐT Tổng hợp VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, trở lại với loạt nội dung nóng: “Bức tranh vĩ mô – bất động sản – thị trường tài chính – chứng khoán: Con đường thịnh vượng của Việt Nam”.

Sự kiện quy tụ chuyên gia kinh tế, nhà hoạch định chính sách, lãnh đạo ngân hàng, các quỹ và hàng trăm nhà đầu tư, cùng phân tích triển vọng vĩ mô, chính sách, bất động sản, ngân hàng, tài sản số và chu kỳ mới của chứng khoán.

Trải qua nhiều mùa tổ chức, VIF đã khẳng định vị thế diễn đàn đầu tư số 1 Việt Nam, nơi kết nối tri thức và vốn đầu tư.

Thông tin chi tiết: vietnaminvestmentforum.vn

Đăng ký mua vé hoặc tham gia khảo sát để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt.

chọn
Một liên danh chuẩn bị làm Khu đô thị Phố Cà hơn 800 tỷ ở Ninh Bình
Khu đô thị trung tâm Phố Cà của Liên danh Hải Vượng - Thắng Lợi Thanh Liêm dự kiến sẽ thi công xây dựng từ tháng 4/2026, chậm nhất cuối 2029 đi vào vận hành.