Chưa thể mở rộng quốc lộ 20 đoạn qua Đồng Nai

Ngày 14/9, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc nghiên cứu và có phương án để mở rộng tuyến QL.20.

QL.20 đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai có nền đường rộng 12 m - 15 m, thảm bê tông nhựa.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, QL.20 quy hoạch đường cấp III, quy mô 2 - 4 làn xe; đồng thời giai đoạn đến năm 2030 đã quy hoạch tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, chiều dài khoảng 220 km, quy mô 4 làn xe song hành với QL.20, trong đó bao gồm đoạn Dầu Giây - Tân Phú (60 km) và Tân Phú - Bảo Lộc (67 km).

Tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) hiện đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công - tư, giao Bộ GTVT là cơ quan có thẩm quyền. Bộ GTVT sẽ tổ chức triển khai các thủ tục theo quy định pháp luật; phối hợp với UBND các địa phương phấn đấu khởi công dự án trong năm 2023 và hoàn thành trong năm 2025.

Các dự án nêu trên sau khi đưa vào khai thác sẽ nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế - xã hội giữa vùng Đông Nam Bộ nói chung và tỉnh Đồng Nai nói riêng với khu vực Tây Nguyên, góp phần giảm lưu lượng phương tiện trên tuyến QL.20.

Giai đoạn 2021 - 2025, trong bối cảnh nguồn vốn ngân sách nhà nước phân bổ cho Bộ GTVT có hạn, Bộ GTVT đã tập trung ưu tiên phân bổ vốn để đầu tư các tuyến đường cao tốc theo chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030, các nghị quyết của Quốc hội 4 nên chưa thể cân đối nguồn vốn đầu tư mở rộng tuyến QL.20 trong giai đoạn này.