Về đề nghị di dời trạm BOT T2 trên QL91, Bộ GTVT cho biết nếu thực hiện thì có thể sẽ phải mua lại dự án trong khi điều kiện hiện nay không thế thực hiện được do ngân sách nhà nước hạn hẹp.
Năm 2025, Hodeco lãi sau thuế hơn 641 tỷ đồng, tăng 859% so với cùng kỳ và là mức cao kỷ lục nhờ chuyển nhượng dự án Đại Dương. Cùng với đó, khu du lịch Biển Đá Vàng đã được ghi nhận vào danh mục dự án dở dang của doanh nghiệp.