Về đề nghị di dời trạm BOT T2 trên QL91, Bộ GTVT cho biết nếu thực hiện thì có thể sẽ phải mua lại dự án trong khi điều kiện hiện nay không thế thực hiện được do ngân sách nhà nước hạn hẹp.
Theo chuyên gia Batdongsan.com, lợi nhuận cao luôn đi kèm rủi ro lớn. Nếu đón đầu thành công, các lô đất nền chưa xong pháp lý sẽ mang lại nhiều lợi nhuận vì giá mua vào thấp hơn 20-40%. Song, phần nhiều các lô đất chưa được cấp sổ là do vướng nhiều vấn đề phức tạp, dính quy hoạch… Người mua nên tránh bẫy “liều ăn nhiều”.