Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vẫn vướng mặt bằng

Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274 m, có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 7.211 tỷ đồng.

Khu vực sẽ thu hồi để thi công đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. (Ảnh: Hạ Vũ).

Theo Cổng thông tin điện tử TP Hà Nội, ngày 4/4, lãnh đạo thành phố đã kiểm tra tình hình thực hiện đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn các quận Ba Đình, Đống Đa.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội, đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274 m, mặt cắt ngang 50 m. Điểm đầu tuyến đường giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa), điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình).

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự án là hơn 7.211 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng chỉ 627 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.818 tỷ đồng, được bố trí từ nguồn ngân sách thành phố.

Thông tin thêm về công tác triển khai dự án trên địa bàn, lãnh đạo các quận Ba Đình, Đống Đa cho biết, hiện dự án gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Lãnh đạo quận Ba Đình cho biết, trong phạm vi thực hiện dự án có khoảng 350 hộ dân thuộc khu vực Đầm Bầu, Đầm Tròn nằm trên địa bàn phường Ngọc Khánh có nguồn gốc là đất nông nghiệp và đất hồ ao công. Loại đất này khi thu hồi không đủ điều kiện bồi thường đất theo giá đất ở, chỉ được hỗ trợ theo tỷ lệ với giá đất ở nên số tiền hỗ trợ rất thấp, không đủ tiền để mua nhà tái định cư.

Trong khi đó, lãnh đạo quận Đống Đa cho biết, quận gặp vướng mắc về quy hoạch đối với 139 hộ với tổng diện tích 6.083 m2 liên quan đến hạng mục bãi đỗ xe và cây xanh trong dự án dây dựng đường Vành đai 1 tại phường Ô Chợ Dừa.

Lãnh đạo thành phố cho biết, tiến độ triển khai dự án hiện đang rất chậm, vướng mắc hiện nay chủ yếu là công tác giải phóng mặt bằng.

Đối với 139 hộ dân với tổng diện tích 6.083 m2 liên quan đến hạng mục bãi đỗ xe và cây xanh trong dự án dây dựng đường Vành đai 1 tại phường Ô Chợ Dừa, lãnh đạo thành phố cho biết, khu vực này không ảnh hưởng đến chỉ giới đường đỏ của đường vành đai 1, thành phố sẽ xem xét dự án đầu tư bãi đỗ xe và cây xanh vào thời điểm thích hợp.

UBND thành phố cũng chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương tham mưu, đề xuất chính sách đặc thù của các loại đất nông nghiệp, đất công... đã áp dụng cho các dự án trên địa bàn Thành phố (dự án xây dựng đường Lương Định Của, xây dựng đường vành đai 3 mở rộng...) để báo cáo UBND Thành phố cho phép áp dụng cho đường vành đai 1.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Đèo Cả nói lý do dừng bước tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Theo Chủ tịch Hồ Minh Hoàng, ban đầu dự án sông Hồng được đặt vấn đề theo hướng Nhà nước tham gia GPMB, doanh nghiệp làm hạ tầng với quy mô vừa phải. Tuy nhiên, sau đó đề xuất không đạt như kỳ vọng, HHV không phải nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp và không đủ khả năng để thực hiện nên quyết định dừng lại.