Duyệt đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hơn 5.333 tỷ đồng

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành quyết định phê duyệt đầu tư dự án thành phần 1 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Mục tiêu đầu tư của dự án nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ, kết nối với các trục dọc, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 31,5 km, diện tích sử dụng đất khoảng 229,2 ha, do Liên danh CTCP Tư vấn Trường Sơn và CTCP T27 tư vấn khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Dự án có vận tốc thiết kế 100km/h; giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe với bề rộng nền đường 24,75m.

Toàn tuyến được đầu tư xây dựng 3 nút giao liên thông khác mức đảm bảo các nhánh kết nối phù hợp với quy mô giai đoạn hoàn chỉnh; trên tuyến có 21 cầu.

Dự án đi qua các xã phường thuộc thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Điểm đầu dự án nằm trên Km0+000 (Km1415+250 lý trình quốc lộ 1, nút giao giữa quốc lộ 26B và quốc lộ 1) thuộc khu vực cảng Nam Phong, thị xã Ninh Hòa.

Điểm cuối nằm tại Km32+000 thuộc địa phận xã Tây Ninh, thị xã Ninh Hòa và khớp nối điểm đầu dự án thành phần 2.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 5.333 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng là 606,7 tỷ đồng; chi phí xây dựng, thiết bị là 3.995 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác là 241,9 tỷ đồng và chi phí dự phòng là 479,9 tỷ đồng.

Về tiến độ thực hiện dự án, chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022 cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Nói thêm về dự án đầu tư đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự án có tổng chiều dài 117,5 km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa với chiều dài 32,7 km và tỉnh Đắk Lắk với chiều dài 84,8 km với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần. Trong đó, UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1, Bộ Giao thông Vận tải làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 2, UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 3).

Tổng mức đầu tư của toàn dự án là 21.935 tỷ đồng được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021-2025 (nguồn vốn ngân sách Trung ương và nguồn vốn ngân sách địa phương) và nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030.