Ga ngầm C9 cạnh hồ Gươm: Bộ GTVT cho rằng Hà Nội cần tiếp tục đánh giá

(Ảnh: KTĐT)

Ngày 30/8, tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 8, phóng viên đã đặt câu hỏi về việc đặt ga ngầm C9 cạnh hồ Gươm (đường sắt đô thị số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo).

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, dự án đường sắt đô thị số 2 là dự án trọng điểm quốc gia do Hà Nội chủ quản đầu tư.

"Về vị trí ga số 9 trên tuyến, theo lập dự án của Hà Nội, Bộ GTVT cũng như một số cơ quan khác được tham vấn, lấy ý kiến chuyên ngành.

Đây là việc làm rất thận trọng của Hà Nội", ông Đông nói.

Cũng theo vị này, vị trí ga số 9 cũng như các ga khác đều được lựa chọn đánh giá về chuyên môn.

"Lựa chọn ga có nhiều tiêu chí về thu hút hành khách, thuận lợi cho vận tải, hiệu quả dự án...

Các tính toán về ga có tham vấn ý kiến bộ ngành, chính quyền, chuyên gia, nhà khoa học, công khai lấy ý kiến người dân.

Tuy nhiên có phần ga C9 nằm trong phần bảo vệ của di tích hồ Gươm. Theo chức năng, Bộ VH, TT&DL sẽ có ý kiến.

Việc giải quyết sẽ phải dựa trên việc cơ sở đánh giá tác động môi trường về quản lý di tích.

Với trách nhiệm của Bộ, chúng tôi cho rằng Hà Nội phải tiếp tục có đánh giá và báo cáo cấp thẩm quyền quyết định để đảm bảo ga đặt đúng công năng, bảo tồn theo đúng quy định của pháp luật", ông Đông nhấn mạnh.

Được biết, vị trí hầm nhà ga ngầm C9 cách chân tháp Bút 8,2m, cách gò đá chân tháp 1m. Thân ga (dài 150m, rộng 21,4m, sâu 17,45m, 3 tầng) nằm chính dưới đường Đinh Tiên Hoàng và vườn hoa hồ Hoàn Kiếm.

Khoảng cách ngắn nhất từ thân ga tới hồ Hoàn Kiếm 10m, tới tượng đài cảm tử 81m, tới đền Bà Kiệu 83m, tới vườn hoa tượng đài Lý Thái Tổ 120m, tới Tháp Bút 36m.

Nhà ga có phần nằm trong khu vực bảo vệ 2 (khu vực bao quanh vùng lõi) của di tích quốc gia đặc biệt Hồ Hoàn Kiếm và đền Ngọc Sơn.

Hà Nội: Thi công ga ngầm S10, giao thông đi lại trên phố Cát Linh khó khăn Nhiều người tham gia giao thông khá vất vả khi đi qua tuyến đường Cát Linh. Bởi hiện nay, một phần tuyến phố đang được ...