Gần 20 triệu USD mở rộng đường xuyên Á qua Quảng Trị

Dự án có nâng cấp, mở rộng quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến quốc lộ 1 dài 13,8 km; quy mô 4 làn xe, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2022. Tổng mức đầu tư dự án là 19,05 triệu USD.

Ngày 21/3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức lễ động thổ gói thầu RAI/CP26 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến quốc lộ 1.

Dự án có điểm đầu (Km0) tại cảng Cửa Việt, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh; điểm cuối (Km13+800) giao với quốc lộ 1 tại xã Thanh An, huyện Cam Lộ.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 13,8 km, được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, quy mô 4 làn xe, chiều rộng mặt cắt ngang 28 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Gần 20 triệu USD mở rộng đường xuyên Á qua Quảng Trị - Ảnh 1.

Quốc lộ 9 đoạn qua thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh. (Ảnh: TTXVN).

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 440,4 tỷ đồng, tương đương 19,05 triệu USD, trong đó, chi phí xây dựng hơn 390 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án 5,27 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 19,84 tỷ đồng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến nhấn mạnh, quốc lộ 9 thuộc tuyến đường xuyên Á (AH16) là một trong những trục giao thông huyết mạch từ Đông sang Tây và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế- xã hội, quốc phòng- an ninh của tỉnh. 

Tuyến quốc lộ 9 đoạn từ Cửa Việt đến quốc lộ 1 đi qua nhiều khu đông dân cư, trường học, chợ, có lưu lượng xe tham gia giao thông lớn, đặc biệt là khi tuyến đường tránh phía Đông, TP Đông Hà đưa vào khai thác, sử dụng thì lưu lượng xe trọng tải lớn, xe container sẽ lưu thông chủ yếu trên tuyến đường này. 

Trước đó, vào tháng 8/2021, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nói trên. Đến tháng 11/2021, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư dự án.

Quốc lộ 9 là tuyến đường chạy theo hướng Đông - Tây từ Cửa Việt đến cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị), chiều dài 97 km, trong đó đoạn từ cảng Cửa Việt đến quốc lộ 1 có chiều dài 13,8 km.

Hiện nay, trên tuyến có nhiều xe tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng Cửa Việt đi Lào, Campuchia, Thái Lan. Đặc biệt, vào các mùa lễ hội, du lịch, du khách tập trung về bãi tắm Cửa Việt, dẫn đến nhu cầu giao thông tăng đột biến. Nhiều đoạn tuyến bị hư hỏng, rạn nứt lún cục bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Công trình này cũng thuộc tuyến đường Xuyên Á (AH16), là một trong các trục giao thông huyết mạch từ đông sang tây có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của tỉnh Quảng Trị nói riêng, khu vực bắc miền Trung nói chung; là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Việt Nam với các nước Lào, Thái Lan, Myanmar.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Sau năm lãi đậm nhờ bán đất vàng cho Sun Group, CTX Holdings sẽ làm gì trong 2026?
Năm 2026, CTX Holdings đặt mục tiêu lãi giảm 80%. Doanh nghiệp sẽ tập trung đầu tư dự án E2 Cầu Giấy và đưa vào khai thác Resort Bản Mòng tại Sapa. Ngoài ra, CTX đang còn dự án ở Đông Anh đang xúc tiến đầu tư.