Giá xăng dầu hôm nay 9/8: Đồng loạt lao dốc

Giá xăng dầu thế giới hôm nay

Giá xăng dầu hôm nay, ngày 9/8 tính đến đầu giờ sáng, mức giao dịch đang ở ngưỡng:

- Giá dầu thô sàn Nymex (giao tháng 9/2023): 82,84 USD/thùng - giảm 0,08 cent

- Giá dầu Brent (giao tháng 9/2023): 86,13 USD/thùng - giảm 0,04 cent

- Giá dầu thô sàn Tokyo (giao tháng 7/2023): 77.350 JPY/thùng - giảm 1.000 JPY so với giao dịch trước đó

Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật lúc 7h30 ngày 9/8/2023

Reuters đưa tin, giá dầu tăng cao vào phiên giao dịch hôm thứ Ba (8/8) khi một cơ quan chính phủ Mỹ dự báo triển vọng kinh tế khả quan hơn. Trong khi đó, dữ liệu về nhập khẩu và xuất khẩu dầu thô của Trung Quốc lại đang gây sức ép lên giá dầu.

Giá dầu đã đảo chiều sau khi báo cáo hàng tháng từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội (GDP) sẽ tăng 1,9% vào năm 2023, tăng từ mức 1,5% trong dự báo trước đó.

EIA cũng dự đoán giá dầu thô Brent sẽ đạt mức trung bình 86 USD trong nửa cuối năm 2023, tăng khoảng 7 USD so với dự báo trước đó.

Báo cáo cho biết thêm, sản lượng dầu thô của Mỹ dự kiến ​​sẽ tăng 850.000 thùng/ngày lên mức kỷ lục 12,76 triệu thùng/ngày vào năm 2023, vượt qua mức đỉnh cuối cùng là 12,3 triệu thùng/ngày vào năm 2019.

EIA cho biết giá dầu thô đã tăng kể từ tháng 6, chủ yếu là do Saudi Arabia tự nguyện cắt giảm sản lượng cũng như nhu cầu toàn cầu ngày càng tăng.

"Chúng tôi cho rằng những yếu tố này sẽ tiếp tục làm giảm tồn kho dầu toàn cầu và gây áp lực tăng giá dầu trong những tháng tới", EIA nhận xét.

Tuy nhiên, gây áp lực lên giá vào thứ Ba là việc nhập khẩu dầu tháng 7 của Trung Quốc đã giảm 18,8% so với tháng trước xuống mức thấp nhất hàng ngày kể từ tháng 1/2023, nhưng vẫn tăng 17% so với một năm trước đó.

Nhìn chung, nhập khẩu của Trung Quốc giảm 12,4% trong tháng 7, cao hơn nhiều so với mức giảm 5% dự kiến. Đồng thời, xuất khẩu giảm 14,5%, so với mức giảm 12,5% mà các nhà kinh tế đưa ra.

Bất chấp dữ liệu ảm đạm, một số nhà phân tích vẫn lạc quan về triển vọng nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc từ tháng 8 đến đầu tháng 10.

Theo ông Leon Li, Nhà phân tích của CMC Markets, mùa cao điểm của hoạt động xây dựng và sản xuất bắt đầu vào tháng 9 và tiêu thụ xăng sẽ được hưởng lợi từ nhu cầu đi lại trong mùa Hè. Ông Li cho biết thêm, nhu cầu dự kiến ​​sẽ giảm dần sau tháng 10.

Trong khi đó, ông Vivek Dhar, Chiến lược gia về hàng hóa khai thác và năng lượng tại Commonwealth Bank of Australia, cho biết, tuần trước, quyết định của Saudi Arabia về việc gia hạn cắt giảm sản lượng tự nguyện 1 triệu thùng/ngày vào tháng 9, mặc dù dầu Brent tăng trên 80 USD, cho thấy Riyadh có thể đang nhắm mục tiêu mức giá cao hơn 80 USD.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích vẫn hoài nghi về việc cắt giảm nguồn cung thực sự chiếm bao nhiêu trên thị trường, vì các thành viên khác của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) như Libya và Venezuela đã tăng sản lượng.

Ông Andrew Lipow, Chủ tịch của Lipow Oil Associates ở Houston, nhận xét: “Việc cắt giảm sản lượng ít hơn nhiều so với việc cắt giảm hạn ngạch đã công bố”.

Mặt khác, dự trữ dầu thô của Mỹ tăng trong tuần trước, trong khi dự trữ xăng và sản phẩm chưng cất giảm, theo các nguồn tin thị trường trích dẫn số liệu của Viện Dầu mỏ Mỹ (API) hôm thứ Ba.

Cụ thể, dự trữ dầu thô tăng khoảng 4,1 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 4/8, tồn kho xăng giảm khoảng 400.000 thùng, trong khi tồn kho sản phẩm chưng cất giảm khoảng 2,1 triệu thùng.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay  

Chiều 1/8, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành giá xăng dầu. 

Theo đó, sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng quỹ Bình ổn, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Mức giá này có hiệu lực từ 15h00 ngày 1/8/2023. Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 22 đợt điều chỉnh, trong đó có 12 đợt tăng, 7 đợt giảm và ba đợt giữ nguyên.