Hà Nội: Đi đường Phạm Văn Đồng cần... chú ý dưới chân

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) từ cầu vượt Mai Dịch đến cầu Thăng Long thi công "ì ạch", người dân lưu thông qua đây cần chú ý dưới chân vì có nhiều hố sâu.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) thi công mở rộng từ nhiều tháng nay. Tuy nhiên, việc thi công ì ạch đang khiến nơi đây trở thành "con đường đau khổ" mới của người dân Thủ đô khi việc lưu thông khó khăn và thường xuyên ùn ứ dù không phải giờ cao điểm.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Đang chú ý là việc mở rộng đường thi công chậm, các khu vực dành cho người đi bộ bị phế thải, hố sâu án ngữ.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Nhiều đoạn, mặc dù vỉa hè cho người đi bộ hoàn thiện nhưng tồn tại nhiều hố sâu không có rào chắn mà chỉ có biển cảnh báo với thông tin ghi ở một mặt.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Hố sâu trên vỉa hè được che đậy sơ sài.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Ngoài ùn tắc, người dân đang phải đối mặt với nguy hiểm mỗi ngày khi đi trên đường Phạm Văn Đồng.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Ghi nhận của chúng tôi cho thấy, trên đường Phạm Văn Đồng có nhiều điểm cảnh báo hố sâu như thế này.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Nhiều điểm khác trên vỉa hè không có rào chắn, che lại bằng khung gỗ.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Hoặc phủ bằng cây dại ven đường.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
"Đường thi công, nắng bụi, mưa rất bẩn. Vỉa hè đoạn thi công, đoạn chưa và rất nhiều vật liệu khiến người đi bộ phải luôn để ý dưới chân", anh Minh (Cổ Nhuế, Hà Nội) cho hay.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Không chỉ hố sâu, nhiều đoạn, vật liệu thi công chắn hết vỉa hè khiến người đi bộ gặp khó khăn.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Hay thậm chí không có vỉa hè để đi.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Không có vỉa hè, người đi bộ phải len lỏi giữa các phương tiện giao thông và máy móc công trường.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan
Việc thi công chậm đang khiến đường Phạm Văn Đồng "nguy hiểm" hơn.
ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan Grab gửi văn bản lên Thủ tướng vì 'sợ thành taxi'

Grab đã gửi văn bản lên Thủ tướng Chính phủ thông tin về một số nội dung trong dự thảo Nghị định thay thế Nghị ...

ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan Hà Nội tốn cả tỉ đô mỗi năm vì ùn tắc giao thông?

Theo Giám đốc Trung tâm giao thông đô thị và nông thôn (Viện Chiến lược và phát triển GTVT), Hà Nội tốn tỉ đô mỗi ...

ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan Đường hỏng quá hạn không sửa sẽ bị dừng thu phí

Đường hỏng quá hạn không sửa chữa sẽ bị dừng thu phí là nội dung trong công điện mới đây của Bộ GTVT để đảm ...

ha noi di duong pham van dong can chu y duoi chan Mương Phan Kế Bính: Từ địa điểm kinh doanh, buôn bán thành bãi trông xe

Sau khi các công trình vi phạm bị phá dỡ, dự án cống hóa mương Phan Kế Bính (Ba Đình, Hà Nội) đã trở thành ...


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Chủ tịch Hà Nội: Mới chỉ tạm thời đề xuất mở rộng mặt bằng, tạo thêm không gian hưởng thụ hồ Gươm
Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, hiện nay đồ án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm mới chỉ là bước xin ý kiến về mặt bằng, còn việc xây dựng các công trình mới là một bước sau và sẽ phải tính toán rất kỹ lưỡng. Việc xây cái gì, ở đâu đều phải được nghiên cứu hết sức cẩn trọng.