Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi

Sau hai tai nạn hàng không thảm khốc, Boeing 737 Max đã bị tạm ngưng giao hàng cho các khách hàng, nhưng dây chuyền sản xuất mẫu máy bay này vẫn đang "ra lò" 42 chiếc mỗi tháng.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 1.

Các nhà máy của Boeing tại Renton và Washington hiện vẫn đang tiếp tục lắp ráp và hoàn thiện mẫu 737 Max với công suất trung bình 42 chiếc một tháng. Ảnh: Reuters.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 2.

Trước vụ tai nạn máy bay tại Ethiopia hồi tháng 3, trung bình một tháng Boeing sản xuất được 52 chiếc 737 Max với kế hoạch đẩy tốc độ sản xuất lên 57 chiếc vào cuối năm. Ảnh: Getty.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 3.

Trên thực tế, gần một tháng sau vụ tai nạn, Boeing mới đưa ra thông báo giảm công suất xuống còn 42 chiếc máy bay. Ảnh: Alberto Riva/TPG.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 4.

Việc thay đổi có phần chậm trễ này đã dẫn đến việc Boeing đang phải lưu kho những chiếc máy bay chưa được bàn giao ở nhiều địa điểm khác nhau quanh Puget Sound. Ảnh: Reuters.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 5.

Thậm chí sau khi giảm tốc độ sản xuất, số lượng máy bay lưu kho quanh khu vực sản xuất của Boeing đã bắt đầu có dấu hiệu quá tải. Ảnh: Reuters.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 6.

Có thể thấy những chiếc 737 Max ở khắp nơi: nhà máy Renton, Washington, Paine Field hay tại trung tâm vận chuyển Seattle của công ty tại Boeing Field. Ảnh: Michael Graham.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 7.

Các bức ảnh đều cho thấy rằng lượng chỗ đỗ máy bay của Boeing đang không còn nhiều. Ảnh: Reuters.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 8.

Các thông tin về việc 737 Max có thể được cấp phép bay lại vẫn còn bỏ ngỏ. Hai hãng American Airlines và Southwest Airlines đều đã bỏ loại máy bay này ra khỏi lịch trình bay đến đầu tháng 7 hoặc giữa tháng 8. Ảnh: Reuters.
Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 9.

Về phía Boeing, công ty đang cố gắng cải tiến phần mềm để khắc phục hệ thống điều khiển bay của 737 Max. Theo Cục Hàng không liên bang Mỹ, họ đang chờ bản đề nghị sửa đổi từ Boeing trong những tuần tới. Ảnh: Reuters.

Hình ảnh Boeing 737 Max chất đống trong các kho bãi - Ảnh 10.

Những đơn đặt hàng từ Fly Norwegian, Copa Airlines, Omanair hay Air China đều đang nằm trong các kho của Boeing. Ảnh: Reuters.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Chân dung Bất động sản Thái Bảo - chủ đầu tư khu đô thị 39.500 tỷ gắn với sân bay Gia Bình
Bất động sản Thái Bảo là chủ đầu tư tuyến đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình (gần 5.000 tỷ đồng) và Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 1 (hơn 39.500 tỷ đồng).