Long An sắp xong mặt bằng đường song hành Vành đai 4

Tuyến ĐT 830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT 830) có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành mặt bằng vào quý II và hoàn thành xây dựng trong năm nay.

Thi công ĐT 830E hồi tháng 3/2024. (Ảnh tư liệu: Hải Quân).

Thông tin từ Báo Long An, đường tỉnh 830E - đường song hành Vành đai 4 (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT 830), qua các xã An Thạnh, Thanh Phú, Long Hiệp, thị trấn Bến Lức, huyện Bến Lức. Dự án này hiện đang được thi công, cùng với đó là tiếp tục giải quyết, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng những diện tích còn lại.

Đến nay, huyện chi trả được 793 hộ (90,3%), diện tích 36,6ha (đạt 91,3%) với số tiền 1.444,9 tỉ đồng (đạt 88,4%).

Như vậy, còn 85 hộ dân chưa đồng ý nhận tiền, với tổng kinh phí 189,9 tỉ đồng, diện tích 3,48ha; trong đó có 35 trường hợp đủ điều kiện tái định cư nhưng chưa đồng ý nhận tiền bồi thường; 6 trường hợp có nhà ở và đất ở nhưng không đủ điều kiện bố trí tái định cư chỉ hỗ trợ 150 triệu đồng/hộ.

11 trường hợp có đất ở chưa xây dựng nhà ở chỉ hỗ trợ 150 triệu đồng/hộ và 33 trường hợp ảnh hưởng một phần đất, tài sản trên đất.

Các hộ dân còn lại chưa đồng ý nhận tiền do chưa đồng ý với đơn giá bồi thường, hỗ trợ và chính sách tái định cư. Cụ thể, yêu cầu nâng giá bồi thường thiệt hại về đất và bố trí lô nền tái định cư, ưu đãi...

Thời gian tới, UBND huyện giao trách nhiệm cho UBND các xã, thị trấn thành lập các Tổ vận động để tập trung tuyên truyền vận động người dân nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng dự án. Song song với việc củng cố hồ sơ để chuẩn bị thực hiện cưỡng chế thu hồi đất theo quy định. Dự kiến triển khai Kế hoạch cưỡng chế thu hồi đất hoàn tất trong quý II/2025.

ĐT 830E được khởi công hồi tháng 7/2023. Dự án có tổng mức đầu tư 3.707 tỷ đồng do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Tuyến có chiều dài toàn tuyến hơn 9,3 km.

Điểm đầu tại vị trí nút giao Bến Lức của cao tốc TP HCM - Trung Lương, xã An Thạnh, huyện Bến Lức; điểm cuối giao với ĐT 830, xã Long Định, huyện Cần Đước.

Quy mô giai đoạn 1 đầu tư 2 đường song hành dọc theo tuyến, mỗi đường song hành gồm 2 làn xe hỗn hợp rộng 7 m, 1 làn xe thô sơ rộng 2,5 m và đầu tư các cầu vượt sông trên đường song hành hai bên.

Phần đường nối ra ĐT 830 có quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, rộng 20m, nền đường rộng 30m. Ở giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc 8 làn xe chạy, hai làn dừng khẩn cấp; phần đường song hành 4 làn xe hỗn hợp (mỗi chiều 2 làn). Nguồn vốn xây dựng từ ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động khác. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2025.


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Tag:
chọn
Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên được dự báo là những 'điểm nóng' hút khách thuê đất công nghiệp về dài hạn
Theo chuyên gia Avison Young, khu vực phía bắc sẽ duy trì vị thế vùng công nghiệp trọng điểm của cả nước về dài hạn, nhờ lợi thế vượt trội về hạ tầng và kết nối logistics với các dự án hạ tầng lớn như Cảng Hải Phòng và sân bay quốc tế Gia Bình. Trong đó, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên dự báo là những điểm nóng thu hút khách thuê đất công nghiệp.