Một huyện ở TP HCM một năm có 143 người chết vì tai nạn giao thông

Thông tin trên được ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng Ban Chuyên trách Ban An toàn giao thông TP HCM, cho biết tại Hội nghị Tổng kết công tác đảm bảo an toàn giao thông năm 2018 và phát động Năm An toàn giao thông 2019, tổ chức chiều 22/3.

Theo ông Tường, năm 2018, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP HCM giảm cả 3 mặt về số vụ, số người chết và số người bị thương. Riêng số vụ và số người bị thương giảm 10%.

Tuy nhiên, trong toàn bộ 24 quận, huyện trên địa bàn, Bình Chánh là huyện có tỉ lệ TNGT cao nhất, chỉ mình huyện này hơn 20% của toàn TP.

Theo thống kê, trên địa bàn huyện Bình Chánh năm 2018 xảy ra 142 vụ TNGT, làm chết 143 người và bị thương 12 người (tăng cả 3 mặt so với cùng kỳ năm 2017).

Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng Ban Chuyên trách Ban An toàn giao thông TP HCM, báo cáo tại hội nghị

Về vấn đề này, theo ông Trần Phú Lữ, Chủ tịch UBND huyện Bình Chánh, tình hình TNGT trên địa bàn huyện năm 2018 tăng trên cả 3 mặt là có nhiều nguyên nhân. Cụ thể, ông Lữ cho rằng công tác tuyên truyền tại huyện chưa hiệu quả, dẫn đến ý thức tham gia giao thông của nhiều người còn hạn chế, đặc biệt là người đi xe máy.

Bên cạnh đó, theo ông Lữ, huyện Bình Chánh đang trong quá trình đô thị hóa nhanh, có nhiều khu công nghiệp và dân cư cũng liên tục gia tăng. Trong khi đó, hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện lại đang bị nhiều hạn chế, nhiều tuyến đường chưa được đầu tư, thiếu dải phân cách..., khiến nguy cơ xảy ra TNGT cũng rất cao. Thậm chí, ông Lữ cho biết ở nhiều khu vực, quá trình nông thôn mới phát triển đến đâu thì TNGT cũng tăng đến đó.

"Không chỉ những con đường lớn như Nguyễn Văn Linh bị nhiều vụ tai nạn mà cả các tuyến liên xã cũng xảy ra tai nạn chết người, nguyên nhân chính là do ý thức còn hạn chế của nhiều người khi đi đường" - ông Lữ nói.

Trong khi đó, lãnh đạo huyện Bình Chánh cũng nhìn nhận công tác tuần tra, xử lý của lực lượng chức năng tại huyện còn hạn chế và nặng về xử phạt hành chính chứ chưa tuần tra nhắc nhở. Đồng thời, phương tiện và trang bị tuần tra chuyên ngành đang thiếu cũng là một nguyên nhân khiến TNGT tại huyện khó bị kiềm chế.

Đường Nguyễn Văn Linh qua địa bàn huyện Bình Chánh - một trong những tuyến xảy ra nhiều vụ TNGT nhất

Trước thực trạng trên, theo ông Trần Phú Lữ, năm 2019, huyện Bình Chánh đặt mục tiêu kéo giảm TNGT từ 10-20%, cao hơn mục tiêu chung của toàn TP. Các giải pháp thực hiện, theo ông Lữ là sẽ tiếp tục triển khai tuyên truyền, tập trung vào từng nhóm đối tượng cụ thể. Đồng thời, tăng cường các biện pháp kiểm soát tình hình giao thông và nghiêng về việc tuần tra nhắc nhở.

Mặt khác, ông Lữ cũng khẳng định sẽ tiếp tục rà soát, cải tạo phù hợp trên các tuyến đường và đề xuất đối với những tuyến đường đủ điều kiện, có nguy cơ xảy ra TNGT cao thì lập dải phân cách, tách làn đường cho xe máy. "UBND huyện Bình Chánh cũng sẽ tập trung trong công tác việc bồi thường, giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án lớn để phát triển giao thông đô thị trên địa bàn" - ông Lữ khẳng định.