Nhiều đoàn tàu gặp sự cố do thắng kém chất lượng

Các sự cố về hãm thắng tiềm ẩn nguy cơ đe dọa đến an toàn chạy tàu, gây chậm và xô lệch biểu đồ chạy tàu.

Theo đó, thời gian qua, các sự cố kỹ thuật về hệ thống hãm thắng đoàn tàu có chiều hướng gia tăng, tính riêng trong tháng 11-2016 có tới 13 sự cố về hãm thắng gây trở ngại cho quá trình chạy tàu.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đánh giá nguyên nhân do chất lượng vật tư về hãm thắng chưa đảm bảo dẫn đến các sự cố như: nổ nồi hãm, hỏng khóa gió đầu xe.

Tiếp đó, đường ống chủ quản chuyển tiếp (ống dài 300mm) tiện ren không đảm bảo chất lượng, không đảm bảo kỹ thuật dẫn đến việc tụt khóa gió đầu xe trong quá trình hoạt động…

Trước tình hình trên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra chất lượng phụ tùng hệ thống đầu máy, toa xe, nhất là phụ tùng van hãm, guốc hãm, má hãm, đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đúng chủng loại và có nguồn gốc rõ ràng.

Ngoài ra, các đơn vị phải vệ sinh, sửa chữa đúng qui định…

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự