Sắp thi công Khu bến cảng Mỹ Thủy, sau gần 3 năm khởi công

Khu bến cảng Mỹ Thủy nằm tại xã Hải An, huyện Hải Lăng thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị. với tổng mức đầu tư 14.234 tỷ đồng.

Phối cảnh dự án khu bến cảng Mỹ Thủy. (Ảnh: Báo Giao thông)

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng vừa ra kết luận yêu cầu các sở, ngành, chính quyền địa phương và nhà đầu tư là CTCP Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) hoàn thành các thủ tục trong tháng 12/2022 để triển khai thi công dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy tại xã Hải An, huyện Hải Lăng thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.

Cụ thể, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu MTIP bám sát các cơ quan chức năng thuộc Bộ Giao thông Vận tải để sớm có văn bản thẩm định thiết kế cơ sở. Cùng đó, giao Sở Giao thông Vận tải tỉnh cử cán bộ theo dõi để cùng với nhà đầu tư làm việc với Bộ Giao thông Vận tải, sớm hoàn thành việc thẩm định thiết kế cơ sở trong tháng 12/2022, để triển khai các bước tiếp theo nhằm thi công dự án giai đoạn 1 chậm nhất trong tháng 1/2023.

Ngoài ra các sở, ngành phối hợp với nhà đầu tư MTIP và làm việc với cơ quan chức năng thuộc các bộ, ngành để hoàn thành các thủ tục trong tháng 12/2022 như báo cáo đánh giá tác động môi trường, thẩm định phê duyệt chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà đầu tư thị công dự án, thẩm định phê duyệt duyệt chi tiết dự án.

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ được khởi công xây dựng từ tháng 2/2020. Sau gần 3 năm, đến đầu tháng 12/2022 dự án này vẫn chưa triển khai thi công.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, tiến độ của dự án chậm chủ yếu là do năng lực tài chính, kinh nghiệm triển khai của nhà đầu tư còn hạn chế, chưa đáp ứng yêu cầu để tổ chức thực hiện đối với Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy có quy mô lớn.

Dự án có tổng mức đầu tư 14.234 tỷ đồng; trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 2.143 tỷ đồng, vốn huy động từ nguồn khác là 12.091 tỷ đồng. Dự án có quy mô 685 ha bao gồm 10 bến cảng, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 100.000 tấn được đầu tư theo 3 giai đoạn.

Cụ thể gồm: giai đoạn 1 từ năm 2018 - 2025 đầu tư 4 bến có vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ năm 2026 - 2031 đầu tư 3 bến với số vốn gần 5.000 tỷ đồng; giai đoạn 3 từ năm 2032 - 2036 đầu tư 3 bến có số vốn trên 4.300 tỷ đồng.

Khu bến cảng Mỹ Thủy phục vụ chủ yếu cho Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và hàng hóa quá cảnh từ Lào, Đông Bắc Thái Lan trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây.

Giai đoạn 1 dự án giải phóng mặt bằng trên 133ha, có 28 hộ dân phải di dời. Trước đó, UBND tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu nhà đầu tư MTIP tổ chức thi công dự án chậm nhất trước ngày 31/7/2021. Đến ngày 3/8/2021, UBND tỉnh Quảng Trị ra văn bản số 3352/UBND-CN gửi MTIP về việc cảnh báo việc chậm trễ tiến độ cam kết thi công xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy. Sau đó tỉnh Quảng Trị tiếp tục hỗ trợ, tạo điều kiện cho nhà đầu tư hoàn thành các thủ tục để sớm triển khai, hoàn thành giai đoạn 1 của dự án vào năm 2025 theo cam kết.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Đèo Cả nói lý do dừng bước tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Theo Chủ tịch Hồ Minh Hoàng, ban đầu dự án sông Hồng được đặt vấn đề theo hướng Nhà nước tham gia GPMB, doanh nghiệp làm hạ tầng với quy mô vừa phải. Tuy nhiên, sau đó đề xuất không đạt như kỳ vọng, HHV không phải nhà đầu tư bất động sản chuyên nghiệp và không đủ khả năng để thực hiện nên quyết định dừng lại.