Thái Nguyên làm đường nối TP Phổ Yên - huyện Phú Bình, dự kiến hoàn thành vào năm 2026

Vừa qua, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông tỉnh Thái Nguyên đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266.

Dự án này được HĐND tỉnh Thái Nguyên đã ban hành Nghị quyết ngày 10/12/2021 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường nổi ĐT 261 - ĐT 266. Dự án có tổng mức đầu tư là khoảng 393 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2021 - 2025 và 2026 - 2030.

Đến năm 2024, do chi phi bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư tăng cao so với chủ trương đầu tư ban đầu dẫn đến làm vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt, HĐND tỉnh Thái Nguyên đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266.

Trong đó điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên gần gấp đôi, bao gồm hai hạng mục đầu tư chính là đầu tư xây dựng tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266 và đầu tư xây dựng hạng mục khu tái định cư phục vụ công tác GPMB tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266.

Đi qua hai địa phương là TP Phổ Yên và huyện Phú Bình

Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông tỉnh (chủ đầu tư), tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266 có tổng chiều dài khoảng 2,1 km. Trong đó đoạn qua TP Phổ Yên khoảng 0,5 km và đoạn qua huyện Phú Bình khoảng 1,6 km.

Điểm đầu tuyến là Km0+00 giao giao với đường tỉnh ĐT 261 tại Km47+350,54 (thuộc phường Hồng Tiến, thành phố Phổ Yên), trùng với điểm cuối của dự án đường nối QL 3 mới (Hà Nội - Thái Nguyên) đến khu công nghiệp Yên Bình đoạn từ Km3+516,9 đến Km5+434,18. Điểm cuối tuyến tại Km2+100 giao với đường ĐT.266 tại KM2+850 (đầu cầu Kênh thuộc xã Điềm Thụy, huyện Phú Bình).

Về mục tiêu xây dựng, khi dự án hình thành sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông và kết nối các tuyến đường trục chính trong khu vực dự án như QL 3 cũ, đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Trong đó, đường nối QL 3 mới (Hà Nội - Thái Nguyên) đến khu công nghiệp Yên Bình đoạn từ Km3+516,9 đến Km5+434,18 và ĐT 261 giai đoạn I đã được thi công xây dựng xong năm 2018 có vai trò kết nối khu công nghiệp Yên Bình với các tuyến đường trục nói trên.

Tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266 chính là đoạn cuối cùng cần thực hiện đầu tư để kết nối thông tuyến, hoàn chỉnh tuyến đường mặt cắt 47 m nổi từ QL 3 mới (Hà Nội - Thái Nguyên) đến các Khu công nghiệp Yên Bình, Điềm Thụy.

Về hiện trạng quản lý, sử dụng đất của dự án, tổng diện tích thực hiện dự án là khoảng 20,5 ha. Trong đó diện tích xã Điềm Thụy, huyện Phú Bình khoảng 14,6 ha và phường Hồng Tiến, TP Phổ Yên khoảng 5,85 ha).

Đối với hạng mục đường nối ĐT 261 - ĐT 266, dự án có tổng diện tích hạng mục là 15,2 ha. Trong đó diện tích thuộc địa bàn phường Hồng Tiến, TP Phổ Yên có diện tích 4,3 ha của 111 hộ dân có đất (trong đó 10 hộ có đất ở); diện tích thuộc địa bàn xã Điềm Thụy, huyện Phú Bình khoảng 11 ha của 300 hộ dân có đất (trong đó 42 hộ có đất ở).

Như vậy, tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi hạng mục đường nối ĐT 261 - ĐT 266 là 411 hộ, trong đó có 52 hộ có đất ở, có nhà trên đất phải di dời, còn lại 359 hộ bị thu hồi đất nông nghiệp và đất khác.

Hiện tại hạng mục đường nối ĐT 261 - ĐT 266 (giai đoạn I) có thời gian thi công 24 tháng (năm 2023 - 2025), thời gian thi công còn lại 17 tháng. Hiện hạng mục này đã đền bù GPMB xong được khoảng 3,9/6,2ha (diện tích giai đoạn 1) và tiếp tục sẽ giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại 2,3 ha (trong đó gồm 0,05 ha đất thuộc TP Phổ Yên và 2,26 ha thuộc huyện Phú Bình).

Hạng mục thi công từ tháng 12/2023, đến nay đang thi công san nền được khoảng 0,5 km/2,1 km, Cầu Kênh đạt 6,5% khối lượng, hệ thống thoát nước đạt 13% khối lượng.

Số diện tích đất còn lại sẽ cho hai khu tái định cư của dự án là khu tái định cư TDP Hanh, phường Hồng Tiến có tổng diện tích khoảng 1,5 ha và khu tái định cư xóm Trạng, xã Điềm Thụy có tổng diện tích khoảng 3,7 ha.  

Tổng mức đầu tư gần 740 tỷ đồng, hoàn thành vào quý IV/2026

Về hướng tuyến của dự án, tuyển mới hoàn toàn với điểm đầu giao ĐT 261, tuyến chạy thẳng và rẽ trái đi song song với đường bê tông hiện tại đến ranh giới giữa TP Phổ Yên và huyện Phú Bình Km0+536 và hai bên tuyến đi qua khu dân cư và khu ruộng đồng thuộc TP Phổ Yên.

Tuyến sẽ tiếp tục rẽ phải đến giao đường bê tông tại Km0+800 (nút giao theo quy hoạch) rồi tuyến tách hai bên chạy bám song song với tuyến đường. Tại vị trí giao cắt với kênh giữa hồ Núi Cốc (kênh N17-12a) tại Km0+965 theo lý trình của tuyển đường (tại Km6+542 theo lý trình kênh giữa hồ Núi Cốc) nằm bên trái tuyển được xây dựng cầu bằng BTCT bắc qua kênh với chiều dài cầu 25,1 m, chiều rộng cầu 24 m.

Tại Km1+586,42 bên phải tuyến theo lý trình của tuyến đường có tuyến kênh Đông hồ Núi Cốc (tại Km0+30 theo lý trình kênh Đông hồ Núi Cốc, kênh hình thang với kích thước đáy kênh 1,5 m, mặt kênh 5,5 m, cao 1,6 m.

Tại Km0+515,82 có tuyển mương đất tiêu thoát nước ngang cục bộ của khu vực với diện tích thu nước khoảng 1,6 ha được thiết kế tuyến cống D1500 BTCT với chiều dài 54 m và các công trình trên tuyến khác đến cuối giao với đường tỉnh ĐT 266 thuộc huyện Phú Bình.

Về quy mô xây dựng dự án, tuyến sẽ chia làm đoạn bao gồm đoạn 1 có điểm đầu tuyến là Km0+00 giao với đường tỉnh ĐT 261, trùng với điểm cuối của đường nối QL 3 mới (Hà Nội - Thái Nguyên) đến khu công nghiệp Yên Bình đoạn từ Km3+516,9 đến Km5+434,18 và ĐT 261 với chiều dài tuyển khoảng 800 m.

Bề rộng nền đường của đoạn này là 47 m; bề rộng mặt đường 31 m; bề rộng hè phố 12 m; dải phân cách giữa rộng 4 m. 

Đoạn 2 từ Km0+800 đến Km2+100 giao với đường tỉnh ĐT 266 tại Km2+850 (đầu cầu Kênh) với chiều dài tuyến khoảng 1300 m. Tổng bề rộng nền đường dọc hai bên bờ kênh (không bao gồm hành lang bảo vệ kênh và kênh thủy lợi ở giữa) rộng 47 m, bề rộng mặt đường 31 m; bề rộng hè phố 10 m; bề rộng hè đi bộ dọc hai bở kênh 6 m.

Cùng với đó, xây dựng hai khu tái định cư bao gồm khu vực tái định cư xóm Trạng, xã Điềm Thụy với diện tích đất thực hiện khu tái định cư là 3,7 ha. Quy mô dân số khoảng 360 người.

Khu tái định cư tổ dân phố Hanh, phường Hồng Tiến với diện tích đất thực hiện khu tái định cư là 1,5 ha. Quy mô dân số khoảng 176 người.

Tổng mức đầu tư của tuyến đường này là gần 740 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng đường nổi ĐT 261 - ĐT 266 là gần 206 tỷ đồng. Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư: 460 tỷ đồng. Chi phí dự phòng 70,5 tỷ đồng.

Trong đó, phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 (năm 2023 - 2025) là hơn 434 tỷ đồng; phân kỳ đầu tư giai đoạn II (năm 2026) là hơn 302 tỷ đồng.

Về cơ cấu nguồn vốn, giai đoạn 1 (2021 - 2025), ngân sách địa phương (xây dựng cơ bản tập chung. thu tiền sử dụng đất và sắp xếp lại nhà đất trên địa bàn tỉnh do cấp tỉnh quản lý) hơn 434 tỷ đồng; diai đoạn II (2026 - 2030), ngân sách địa phương (cấp tỉnh quản lý) khoảng 302 tỷ đồng.

Về tiến độ thực hiện, dự án sẽ thi công trong vòng 18 tháng, từ quý I/2023 - quý IV/2026. Đưa công trình vào sử dụng từ quý I/2027.

Loạt hạ tầng giao thông tại tỉnh Thái Nguyên

Bên cạnh tuyến đường nối ĐT 261 - ĐT 266, tỉnh Thái Nguyên hiện nay đang được đầu tư loạt dự án hạ tầng, nâng cao năng lực giao thông, hồi tháng 6 mới đây, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang đã tổ chức lễ triển khai thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.

Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 29 km. Điểm đầu tại Chợ Chu (điểm cuối đoạn Chợ Mới - Chợ Chu), huyện Định Hoá, tỉnh Thái Nguyên; điểm cuối tại ngã ba Trung Sơn (giao cắt với QL 2C) huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang.

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp 3 miền núi vận tốc thiết kế 60km/h quy mô 2 làn xe. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.665 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước và dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Tập đoàn Sơn Hải (đại diện liên danh nhà thầu dự án) cam kết hoàn thành dự án tiến độ của Bộ GTVT đề ra vào cuối năm 2025. 

Hay hồi tháng 3, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông tỉnh Thái Nguyên cũng đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) tuyến đường vành đai I (đoạn Bờ Đậu, Phú Lương - Hóa Thượng, Đồng Hỷ) và tuyến tránh đô thị Hóa Thượng, huyện Đồng Hỷ.

Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 8,8 km, đi qua ba địa phương bao gồm TP Thái Nguyên, huyện Đồng Hỷ, huyện Phú Lương.

Điểm đầu tuyến nằm tại ngã ba Bờ Đậu (Km79+800/QL 3 giao với QL 37) thuộc địa phận xã Cổ Lũng, huyện Phú Lương. Điểm cuối giao với QL 1B (khoảng Km137+383,81- Lý trình QL 1B) tại địa phận xã Hóa Trung, huyện Đồng Hỷ. Tổng mức đầu tư của dự án này là hơn 900 tỷ đồng.

Hồi tháng 2, tỉnh này cũng đã tổ chức thông xe cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên, dự án này được khởi công từ tháng 7/2023, với tổng mức đầu tư  trên 158 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Thái Nguyên làm chủ đầu tư; nhà thầu thi công là liên danh Công ty cơ khí xây dựng Thăng Long và CTCP BDC Group.

Bên cạnh đó, theo Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh này sẽ quy hoạch mới 15 đường tỉnh lộ với quy mô mỗi tuyến đạt cấp III, IV miền núi, hai làn xe.

15 tuyến này bao gồm tuyến Ba Hàng - Tiên Phong - Đê Sông Cầu (Thù Lâm), đặt tên ĐT 261B. Tuyến dài 15 km, điểm đầu tại phường Ba Hàng, TP Phổ Yên, qua xã Tiên Phong tới điểm cuối tại đê Sông Cầu, thuộc phường Tiên Phong, TP Phổ Yên.

Tuyến Cù Vân - An Khánh - Phúc Hà, đặt tên ĐT 270B. Tuyến dài 7 km, điểm đầu giao QL 37 tại xã Cù Vân, qua xã An Khánh (Đại Từ) và xã Phúc Hà tới điểm cuối giao ĐT 270 tại xã Quyết Thắng, TP Thái Nguyên.

Tuyến Quang Sơn - Phú Đô - Núi Phấn, đặt tên ĐT 272. Tuyến dài 30 km, điểm đầu giao QL 1B tại xã Quang Sơn, huyện Đồng Hỷ qua xã Phú Đô tới điểm cuối giao QL 3 tại Núi Phấn, xã Phú Đô, huyện Phú Lương.

Tuyến HóaThượng - Minh Lập - Hòa Bình, đặt tên ĐT 273. Tuyến dài 10,4 km, điểm đầu giao QL 1B tại xã Hóa Thượng, điểm cuối giao ĐT 272 tại xã Hòa Bình, huyện Đồng Hỷ.

Tuyến Yên Ninh - Yên Trạch - Phú Tiến - Ôn Lương, đặt tên ĐT 263D. Tuyến có chiều dài khoảng 20 km, với điểm đầu giao Km110+670 QL3 tại xã Yên Ninh, điểm cuối giao đường ĐT 263 tại Km8+250 thuộc xã Ôn Lương, huyện Phú Lương.

Tuyến Bình Long đi Đồng Tiến, Bắc Giang, đặt tên ĐT 265B. Tuyến đường có chiều dài khoảng 7 km, với điểm đầu giao với ĐT 265 tại Km21+400 thuộc địa phận xã Bình Long, huyện Võ Nhai; điểm cuối kết nối vào đường nối QL 37 - QL 17- Võ Nhai của Bắc Giang.

Tuyến Cầu Mây - Tân Kim - Tân Thành: đặt tên ĐT 266B. Tuyến đường có chiều dài khoảng 12 km, với điểm đầu xã Cầu Mây huyện Phú Bình; điểm cuối giao đường ĐT 269B tại Km10+10 thuộc xã Tân Thành, huyện Phú Bình.

Tuyến Hương Sơn - Trại Cau, đặt tên ĐT 269F. Tuyến đường có chiều dài khoảng 11,5 km, với điểm đầu giao với QL 37 tại phường Hương Sơn, TP Thái Nguyên; điểm cuối giao với QL 17 tại địa phận thị trấnTrại Cau, huyện Đồng Hỷ.

Tuyến Bản Ngoại - La Bằng, đặt tên ĐT 264C. Tuyến có điểm đầu giao với QL 37 tại xã Bản Ngoại, điểm cuối tại khu du lịch sinh thái suối Kẹm, xóm Tân Sơn, xã La Bằng, huyện Đại Từ.

Tuyến thị trấn Hùng Sơn - Tiên Hội - Hoàng Nông, đặt tên ĐT 263E, điểm đầu giao QL 37 tại trung tâm thị trấn Hùng Sơn, điểm cuối giao với tuyến đường tỉnh Yên Lãng - Phú Xuyên - La Bằng - Hoàng Nông - Khôi Kỳ - Bình Thuận tại xã Hoàng Nông, huyện Đại Từ.

Đường nối liên kết vùng - TT Quân Chu - Tây Trúc, đặt tên ĐT 261F, điểm đầu giao với đường liên kết vùng tại xã Cát Nê, huyện Đại Từ, đi qua trung tâm thị trấn Quân Chu và kết thúc tại khu Tây Trúc.

Đường nối ĐT 270 - ĐT 261 - ĐT 263B - Khôi Kỳ - La Bằng - Yên Lãng - QL 37, đặt tên ĐT 270C. Tuyến có điểm đầu giao với ĐT 270 huyện Đại Từ và kết thúc tại xã Yên Lãng, huyện Đại Từ.

Đường nối từ ĐT 270C - QL 37 - ĐT 264 - ĐT 263, đặt tên ĐT 270E. Tuyến có điểm đầu Xã Yên Lãng, điểm cuối tại xã Đức Lương, huyện Đại Từ.

Đường nối ĐT 270C đến xã Lương Thiện, Tuyên Quang, đặt tên ĐT 270D. Tuyến chạy qua xã Yên Lãng, huyện Đại Từ. Điểm đầu từ ĐT 270C đi theo đường hiện có đến ranh giới giữa Tuyên Quang và Thái Nguyên ở phía bắc huyện Đại Từ.

Đường Tràng Xá - Phương Giao, đặt tên ĐT 265C. Tuyến có điểm đầu tại xã Tràng Xá, huyện Võ Nhai; điểm cuối tại xã Phương Giao, huyện Võ Nhai.