Thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua (28/2 - 6/3): Chuẩn bị đầu tư đường ven biển Kiên Giang - Cà Mau, sắp khai thác cao tốc nối Quảng Ngãi - Quy Nhơn

Cần hơn 400.000 tỷ đồng để mở rộng 2.178 km cao tốc 4 làn xe hạn chế

Theo Bộ Xây dựng, đến nay, có 2.801 km đường cao tốc đã, đang được phân kỳ đầu tư theo phương thức đầu tư công (2.135km, chiếm 76% chiều dài) và phương thức đối tác công - tư (666 km).

Đối với các tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế (2.148 km), tổng nhu cầu vốn cần huy động để mở rộng theo quy mô quy hoạch (4 - 8 làn xe) khoảng 417.460 tỷ đồng, chia làm ba nhóm cao tốc chính.

Xem xét phân kỳ đầu tư Vành đai 5 qua Phú Thọ

Vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã có buổi làm việc nghe báo cáo phương án đầu tư Dự án tuyến đường vành đai 5 vùng Thủ đô đoạn từ nút giao IC5 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến cầu Vĩnh Thịnh.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 21,7 km, điểm đầu tại nút giao giữa QL2C với đường vành đai Khu công nghiệp Tam Dương thuộc địa phận xã Tam Dương; điểm cuối tại đầu cầu Vĩnh Thịnh thuộc địa phận xã Vĩnh Phú. Quy mô đường 6 làn xe.

Sắp đầu tư 70 km đường ven biển Kiên Giang - Cà Mau

Sở Xây dựng An Giang vừa qua đã lấy ý kiến tham vấn ĐTM cho dự án đầu tư xây dựng đường bộ ven biển kết nối tỉnh Kiên Giang với tỉnh Cà Mau.

Hạng mục chính của dự án là tuyến đường dài khoảng 69,4 km, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m. Trên tuyến xây dựng thêm 5 cầu vượt kênh Quốc phòng để kết nối từ tuyến đường ven biển sang khu vực nội đồng.

Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 63 (đường hành lang ven biển phía Nam), điểm cuối kết nối với đừng ven biển tỉnh Cà Mau. Toàn tuyến sẽ chiếm dụng khoảng 156 ha đất. Thời gian thực hiện dự kiến 2025 - 2030.

TP HCM dự kiến khởi công đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào tháng 6

Tại TP HCM, vừa qua, thành phố đã khởi công tuyến từ Tham Lương về Bến Thành (trong đó có phần liên quan Cảng hàng không Tân Sơn Nhất).

Dự kiến trong tháng 4 sẽ đẩy nhanh để khởi công tiếp đoạn từ Bến Thành đi Thủ Thiêm và tháng 6 sẽ tập trung khởi công tuyến từ Thủ Thiêm đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Thành phố cũng đang phối hợp với Cục Đường sắt để nghiên cứu, rà soát và đề xuất khung tiêu chuẩn áp dụng riêng cho đường sắt Thành phố, hướng tới việc từng bước hình thành ngành công nghiệp đường sắt trong nước.

Đồng Nai dự kiến quy hoạch 7 cao tốc

Phương án phát triển mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã được đưa ra trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, về hệ thống đường quốc gia, đến nay các dự án Trung ương thực hiện trên địa bàn tỉnh 

Đối với đường cao tốc, tỉnh quy hoạch 7 tuyến, trong đó đề xuất Trục Bắc Nam số 2 - tuyến CT kết nối CT Gia Nghĩa - Chơn Thành tại khu vực Ngã 3 Sao Bọng với CT Dầu Dây - Liên Khương tại khu vực Định Quán giúp rút ngắn hành trình từ các tỉnh khu vực Tây Nguyên về Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải.

Xem chi tiết các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường tỉnh của Đồng Nai TẠI ĐÂY.

Sắp khai thác hai cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra thực địa hai dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông (từ Quảng Ngãi tới Gia Lai), gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai).

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hoàn thành toàn bộ 88 km tuyến chính; đã hoàn thiện thủ tục nghiệm thu 44 km đủ điều kiện đưa vào khai thác; 44 km còn lại chủ đầu tư đang khắc phục một số nội dung tồn tại, dự kiến hoàn thành toàn bộ thủ tục để đưa vào khai thác trong tháng 3 này.

Với cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, sản lượng thi công đạt khoảng 7.313/7.322 tỷ đồng, tương đương 99,9%; đã hoàn thành toàn bộ 70,1 km tuyến chính và hoàn thành các thủ tục nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác.

Tây Ninh duyệt đầu tư đường Tân An - Bình Hiệp hơn 9.000 tỷ

Đường Tân An - Bình Hiệp vừa qua đã được HĐND tỉnh Tây Ninh ban hành Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư tại kỳ họp thứ 9, khóa X.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 62,7 km, quy mô 4 làn xe (2 làn mỗi bên), giải phóng mặt bằng toàn tuyến với bề rộng 60 m. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến 9.318 tỷ đồng, nguồn vốn từ ngân sách tỉnh và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 đến năm 2031.

Duyệt quy hoạch Khu du lịch quốc gia Ninh Chữ

Thủ tướng Chính phủ vừa qua đã ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Ninh Chữ (tỉnh Khánh Hòa) đến năm 2045.

Diện tích lập quy hoạch khoảng 10.200 ha trên đất liền và khoảng 2.000 ha mặt biển. Phạm vi là dải không gian ven biển phía nam tỉnh Khánh Hòa, gồm một phần các xã: Công Hải, Vĩnh Hải, Ninh Hải, Xuân Hải, Phước Dinh, Cà Ná và các phường: Đông Hải, Ninh Chử.

Dự báo đến năm 2030, khu du lịch sẽ đón khoảng 5,9 triệu lượt khách; đến năm 2045, khoảng 9,84 triệu lượt khách. Quy mô dân số khoảng 193.300 người vào năm 2030 và khoảng 300.000 người vào năm 2045 (bao gồm dân số quy đổi từ khách du lịch). 

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Đặt vé Early Bird
(giảm giá 30%) Dự báo của bạn
về nửa cuối năm 2026