Top 10 ô tô rớt giá nhanh nhất trong 5 năm qua: BMW chiếm số lượng áp đảo

Theo nghiên cứu được thực hiện bởi iSeeCars, Maserati Quattroporte là mẫu xe hơi có mức rớt giá nhanh nhất, giảm 72,2% giá trị, tức hơn 95.000 USD chỉ sau 5 năm sử dụng.

Trong danh sách này có tới 6 chiếc xe hơi hạng sang và 4 mẫu xe điện, với mức rớt giá trung bình 49,6% trong giai đoạn từ 2014 - 2019. 

“Những chiếc xe hạng sang bị mất giá cao vì chủ sở hữu có thể đem bán khi chúng đã lỗi thời. Tuy nhiên lại chẳng ai muốn mua một chiếc xe cũ mà phí bảo hiểm lại cao chót vót như vậy cả”, CEO iSeeCar cho biết. 

Mức giá bán lại của những chiếc xe hơi hạng sang phụ thuộc vào giá bảo trì và quyền sở hữu. Trong khi đó, các mẫu xe điện nhanh mất giá lại được giải thích là do các ưu đãi đến từ Chính phủ, khiến giá xe điện luôn ở ngưỡng rất thấp so với cùng loại, đặc biệt là các dòng xe mới. 

Để lập được danh sách này, iSeeCar đã khảo sát hơn 6,9 triệu xe hơi mới bán ra từ năm 2014, sau đó đem so sánh với giá của 800.000 mẫu xe bán ra trong năm 2019. 

Danh sách top 10 mẫu xe mất giá nhanh nhất:

1. Maserati Quattroporte: Mất giá 72,2%

Chiếc xe Maserati Quattroporte thuộc làn phân khúc sedan thể thao hạng sang ra mắt lần đầu tiên vào năm 2013. 

Đến năm 2014, dòng xe này đã đạt doanh số 9.700 chiếc bán trên toàn thế giới, chiếm 26,6% trong tổng lượng xe bán ra của Maserati.  

2. BMW 7 Series: Khấu hao 71,3%

Đây là mẫu sedan hạng sang cỡ lớn của BMW. Tại Việt Nam xe được công ty THACO Trường Hải phân phối với 4 phiên bản, giá bán khởi điểm từ 4,049 tỉ đồng.  

3.  Nissan LEAF: Rớt giá 71%

Nissan Leaf là chiếc xe điện bán chạy nhất thế giới. Hãng xe Nhật Bản đã biến hóa để Nissan Leaf trở nên "bình thường" hơn cả, thay vì tìm kiếm sự khác biệt. Chiếc hatchbatch 5 cửa chạy điện giờ đây sở hữu ngôn ngữ thiết kế chung của gia đình Nissan. 

4. BMW i3: Mất giá 70,9%

Đây là chiếc xe không tạo ra khí thải đầu tiên được BMW sản xuất hàng loạt. Thân xe được làm bằng polymer và gia cường bằng sợi carbon, nhằm cải thiện mức tiêu hao năng lượng. 

Tại Việt Nam, ông chủ hãng taxi Mai Linh là người duy nhất đang sở hữu mẫu xe này.

5. BMW 5 Series: Khấu hao 69,2%

Đây là dòng sản phẩm chủ lực của thương hiệu xe Đức trong hơn 40 năm qua, và trong gia đình sedan BMW, nó chỉ đứng sau duy nhất một cái tên - 7-Series. 

6. Acura RLX: Mất giá 69,2%

Dẫu có một số ưu điểm nhất định, các chuyên gia đánh giá xe Acura RLX vẫn không thể chinh phục số đông khách hàng vì trải nghiệm lái kém, thiết kế nội thất tẻ nhạt và chỉ số tin cậy thấp.

7. Ford Fusion Energi: Khấu hao 69,1%

Ford Fusion Energi được nhận định là một chiếc xe không có tương lai. Sau 116 năm chế tạo xe hơi gia đình, Ford đã tuyên bố kết thúc vòng đời của những chiếc xe Fusion thay vào đó là dòng xe SUV và xe tải. 

8. BMW 6 Series: Mất giá 69%

 Ra mắt lần đầu tiên tại Geneva Motor Show, BMW 6 Series Gran Coupe là dòng xe hoàn toàn mới của BMW nhằm cạnh tranh với 2 đối thủ đồng hương là Audi A7 Sportback và Mercedes-Benz CLS.

9. Jaguar XJL: Mất giá 68,9% 

Thương hiệu xe hơi Anh Quốc Jaguar chính thức có mặt ở Việt Nam từ năm 2014, nhưng trước đó, mẫu sedan đầu bảng XJL đã lăn bánh trên đường phố Việt, do các đơn vị kinh doanh xe tư nhân đưa về. 

Đây cũng là chiếc xe của Jaguar được người Việt biết tới nhiều nhất. 

10. Chevrolet Volt: Khấu hao 68,1%

Là mẫu xe hybrid sạc điện nổi tiếng của gia đình GM, Chevrolet Volt được trang bị động cơ xăng dung tích 1,4 lít, sản sinh công suất 84 mã lực tại 4.800 vòng/phút, kết hợp với môtơ điện. 

Năm 2012, vượt qua nhiều đối thủ nặng kí tại thị trường lục địa già, Chevrolet Volt và "người anh em" Opel Ampera, đã được bình chọn là Xe châu Âu của năm với 330 điểm.