Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13km, điểm đầu từ ga Cát Linh, điểm cuối đến ga Yên Nghĩa. Dọc tuyến có 12 nhà ga trên cao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến.
avatar_1569921791089

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 2.

Lối lên nhà ga Cát Linh sáng nay 1/10/2019

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 3.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 4.

Khu cửa thẻ từ đã hoàn thiện xong

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 5.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 6.

Trên thẻ từ có in hình tháp rùa Hồ Gươm,việc đưa ra giá vé vận hành thương mại của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh- Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 7.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 8.

 Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 9.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 10.

Giao diện bằng Tiếng việt rõ ràng cho tất cả mọi người sử dụng để mua vé ngày

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 11.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 12.

Bên trong nhà ga Thượng Đình sạch sẽ khang trang

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 13.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 14.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 15.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 16.

2 làn đường ray song song hướng chiều đi và về

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 17.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 18.

Hành khách thư thái ngồi trên tàu

Để đảm bảo hoạt động chạy tàu, Hà Nội đã có quy hoạch các điểm đỗ xe, cây xanh, kết nối xe buýt tại các khu vực nhà ga, depot, nhưng chưa triển khai cụ thể, do vướng một số điểm giải phóng mặt bằng.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Quan điểm cho vay bất động sản của các ngân hàng: Không 'đóng van' nhưng phải chọn lọc
Nhiều lãnh đạo ngân hàng có chung quan điểm về cách tiếp cận đối với tín dụng bất động sản là không đồng loạt siết mảng này, song sẽ tái cơ cấu theo hướng chọn lọc, ưu tiên dự án có pháp lý rõ ràng, dòng tiền minh bạch và đáp ứng nhu cầu thực, trong khi các khoản vay tiềm ẩn rủi ro cao sẽ bị hạn chế đáng kể.