Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13km, điểm đầu từ ga Cát Linh, điểm cuối đến ga Yên Nghĩa. Dọc tuyến có 12 nhà ga trên cao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến.
avatar_1569921791089

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 2.

Lối lên nhà ga Cát Linh sáng nay 1/10/2019

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 3.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 4.

Khu cửa thẻ từ đã hoàn thiện xong

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 5.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 6.

Trên thẻ từ có in hình tháp rùa Hồ Gươm,việc đưa ra giá vé vận hành thương mại của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh- Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 7.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 8.

 Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 9.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 10.

Giao diện bằng Tiếng việt rõ ràng cho tất cả mọi người sử dụng để mua vé ngày

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 11.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 12.

Bên trong nhà ga Thượng Đình sạch sẽ khang trang

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 13.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 14.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 15.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 16.

2 làn đường ray song song hướng chiều đi và về

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 17.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác - Ảnh 18.

Hành khách thư thái ngồi trên tàu

Để đảm bảo hoạt động chạy tàu, Hà Nội đã có quy hoạch các điểm đỗ xe, cây xanh, kết nối xe buýt tại các khu vực nhà ga, depot, nhưng chưa triển khai cụ thể, do vướng một số điểm giải phóng mặt bằng.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
'Bắt buộc doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tài chính mới được chuyển nhượng dự án thì có thể tạo ra vòng lặp bế tắc'
Theo đại biểu Hoàng Văn Nghĩa, bất cập lớn nhất hiện nay là dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) vẫn bắt buộc chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai mới được chuyển nhượng. Điều này tạo ra vòng lặp bế tắc: doanh nghiệp không có tiền nộp thuế, dự án không thể chuyển nhượng, đất đai lãng phí, ngân sách không thu được tiền và người dân thì thiếu nhà.