Để phục vụ cho công tác cẩu đầu tàu lên đường ray, 21h30 lực lượng chức năng đã tiến hành ngăn một làn đường Quang Trung từ ngã ba Quang Trung - Phan Đình Giót đến ngã tư Quang Trung-Lê Trọng Tấn (TP Hà Nội). Các phương tiện giao thông lưu thông trên chiều còn lại.
Toa tàu đầu tiên được đưa lên đường ray là đầu máy nặng 35 tấn, dài 19 m, cao 3,8 m, rộng ngang 2,8 m. Đây là một trong 4 toa về Hà Nội đầu tiên trên tổng số 54 toa.
Toa tàu được cẩu bằng loại cần cẩu bánh xích Kobelco CKS2500 (cần cẩu loại 250 tấn), cần chính 51,8m; bán kính hoạt động từ 10,8m đến 12m ứng với trọng lượng mã hàng tương ứng từ 84,5 tấn đến 79,5 tấn. Đến khoảng 3h sáng việc đặt toa tàu đầu tiên thành công tốt đẹp.
Sau khi đưa các toa tàu lên thành công dự kiến tháng 9 sẽ đưa vào hoạt động thử nghiệm. Tới tháng 2/2018 tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức vận hành thương mại.
Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam
VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.
Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.
Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn
Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".
Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!