Vụ nguyên Phó chánh thanh tra 'nhận hối lộ': Trả hồ sơ điều tra bổ sung nhiều vấn đề

Bị cáo Trọng (áo trắng) và bị cáo Toàn tại phiên tòa sơ thẩm lần 2. Ảnh: Trang Anh

Chiều 18/9, TAND tỉnh Đắk Nông tiếp tục phiên tòa xét xử sơ thẩm lần 2 đối với bị cáo Lê Đình Trọng (41 tuổi, Nguyên Phó chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông) về tội “Nhận hối lộ” và Nguyễn Trọng Toàn (37 tuổi, trú tại xã Tây Thuận, huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định) về tội “Đưa hối lộ”.

Trước khi tiến hành nghị án, HĐXX bất ngờ trở lại phần xét hỏi đối với bị cáo Trọng. Đồng thời HĐXX cũng cho biết, theo lời khai của một số cán bộ Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Đắk Nông tại các bút lục 2720, 2722, 2727 thì việc dừng xe kiểm tra tải trọng diễn ra hai chiều.

Tuy nhiên, sau khi nghị án, HĐXX cho rằng có một số vấn đề cần phải làm rõ nên quyết định trả hồ sơ và giao lại cho VKSND tỉnh Đắk Nông làm rõ 3 nội dung sau:

Thứ nhất, làm rõ kế hoạch thanh tra, nội dung biện pháp thanh tra vào tháng 3, tháng 4/2014 của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Nông; đội thanh tra, lãnh đạo phòng thanh tra phụ trách trực tiếp việc thanh tra trong thời gian trên. Đối với nội dung tải trọng và các nội dung khác theo quy định pháp luật, trách nhiệm, thẩm quyền xử lý vi phạm.

Tiếp theo, làm rõ trạm kiểm tra tải trọng lưu động số 56 hoạt động dừng xe quá tải theo quy định pháp luật để kiểm tra hai chiều hay không, trường hợp được kiểm tra hai chiều thì quy trình, biện pháp kiểm tra.

Cuối cùng, HĐXX yêu cầu làm rõ trách nhiệm, thời gian trực lãnh đạo Trạm số 56 của Trạm trưởng, Trạm phó, những ngày cụ thể được phân công.

Trước đó, vào ngày 15/9, TAND tỉnh Đắk Nông đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm lần 2 đối với hai bị cáo. Tại phiên tòa, bị cáo Trọng liên tục kêu oan và không đồng ý trả lời bất kì câu hỏi nào của đại diện VKS vì cho rằng kiểm sát viên này không khách quan trong quá trình thực hiện nhiệm vụ ở giai đoạn điều tra và kiểm sát hồ sơ vụ án.

Hai bị cáo cũng cho rằng, số tiền 20 triệu đồng mà bị cáo Toàn chuyển cho Trọng chỉ là tiền mà hai bên vay mượn nhau chứ không phải tiền để xin xe quá tải.

Cũng trong phiên tòa, luật sư Dương Lê Sơn, Đoàn luật sư Đắk Lắk cũng đã đưa ra rất nhiều luận cứ cho rằng trong quá trình điều tra còn bỏ sót nhiều vấn đề. Đồng thời có những vấn đề chưa được làm sáng tỏ.

Luật sư Sơn đưa ra nhiều luận cứ tại phiên tòa. Ảnh: Trang Anh

Theo cáo trạng ngày 4/7/2017, vào khoảng đầu năm 2013, qua công tác kiểm tra xe quá tải trọng trên tuyến Quốc lộ14 (nay đường Hồ Chí Minh), Đội thanh tra giao thông (TTGT) do Lê Đình Trọng (lúc đó là Đội trưởng Đội Thanh tra sở GTVT) phụ trách đã phát hiện và bắt giữ 4 xe container của công ty TNHH Hiệp Toàn (trụ sở tại quận 9, TP.HCM) vì chở quá tải.

Sau 4 ngày tạm giữ, 4 xe container trên được cho đi mà không bị xử phạt với lý do các xe này vi phạm lần đầu. Qua sự việc này, Toàn làm quen và lấy số điện thoại của Trọng để nhờ giúp đỡ khi có xe vi phạm trên địa bàn tỉnh Đắk Nông.

Từ cuối năm 2013 đến tháng 3/2014, Toàn nhiều lần gọi điện thoại cho Trọng để đặt vấn đề nhờ Trọng giúp đỡ khi xe của Toàn đi qua địa phần tỉnh Đắk Nông. Do được Toàn báo trước nên ngày 20/3/2014, Trọng không chỉ đạo tiến hành kiểm tra tải trọng 3 xe vận chuyển gỗ của Toàn.

Sau đó, trong thời gian (từ tháng 4/2014) giữ cương vị Trạm trưởng trạm kiểm tra tải trọng lưu động (KTTT LĐ) số 56 đặt trên tuyến Quốc lộ 14, Trọng đã hai lần gọi điện cho Toàn yêu cầu đòi tiền “chung chi” với tổng số tiền 20 triệu đồng để Trọng bỏ qua các lỗi vi phạm. Trong đó, ngày 1/4/2014, Toàn nhờ người gửi vào tài khoản cho Trọng 5 triệu đồng.

Tiếp đó, ngày 15/5/2014, Toàn nhờ vợ mình là chị Phạm Thị Thư chuyển 15 triệu đồng vào số tài khoản cho Trọng. Do đã từng nghe Toàn nói Trọng làm bên Sở Giao thông, có quyền kiểm tra xử lý xe trên đường nên khi chuyển tiền, chị Thư tự ghi nội dung chuyển tiền là “thanh toán tiền luật trên đường”.

Từ tháng 3/2014 đến 10/2014, công ty Hiệp Toàn vận chuyển gần 200 chuyến xe container chứa gỗ, dầu ăn từ Đắk Nông về TP Hồ Chí Minh và ngược lại đều quá tải trọng mà không bị kiểm tra xử lý.

Cùng thời gian trên, để xe vận tải doanh nghiệp mình chở quá tải mà không bị xử lý, Nguyễn Xuân Chung (nhân viên doanh nghiệp vận tải Phước Hòa, trụ sở tại TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) đã hai lần chuyển vào tài khoản của Nguyễn Tấn Mẫn (Nguyên Trạm phó trạm cân lưu động do Trọng phụ trách) tổng số tiền 29 triệu đồng để Mẫn bỏ qua lỗi vi phạm.

Từ ngày 4/10/2014, doanh nghiệp vận tải Phước Hòa đã vận chuyển 173 chuyến xe quá tải trọng cho phép nhưng không bị kiểm tra xử lý. Khi sự việc bị phát hiện, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Nông đã mời Nguyễn Tấn Mẫn lên làm việc. Tuy nhiên, sau đó Nguyễn Tấn Mẫn đã bất ngờ nhảy từ tầng 2 trụ sở cơ quan điều tra xuống đất tử vong.

Trong quá trình điều tra vụ án, gia đình của bị cáo Trọng đã giao nộp 20 triệu đồng.

Xử nguyên Phó chánh thanh tra nhận hối lộ: 'Thanh toán tiền luật trên đường' “Viện kiểm sát truy tố bị cáo là oan cho bị cáo. Bị cáo từ chối trả lời tất cả các câu hỏi của vị ...