Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm

Đây là thực trạng diễn ra mỗi ngày trên trục đường Láng Hạ - Lê Văn Lương.
Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 1.

Trục đường Láng Hạ - Lê Văn Lương là nơi có mật độ phương tiện tham gia giao thông rất lớn.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 2.

Tuyến đường này còn được thiết kế làn đường dành riêng cho bus nhanh BRT.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 3.

Từ tháng 10/2016, Sở GTVT Hà Nội đã bố trí biển cấm trên cầu vượt Láng Hạ - Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng và cầu vượt đường Láng - Lê Văn Lương. Theo đó, tất cả xe máy bị cấm đi lên hai cầu vượt vào các khung giờ 6h - 9h và 16h30 - 19h30 hàng ngày.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 4.

Mặc dù vậy, từ khi được bố trí biển cấm, rất nhiều xe máy vẫn nườm nượp nối đuôi nhau lưu thông qua cầu vượt. Bởi lượng phương tiện vi phạm vào khung giờ cao điểm quá đông, nên lực lượng chức năng không thể tổ chức xử lí vi phạm.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 5.

Các phương tiện phớt lờ biển báo trên cầu vượt Giảng Võ - Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 6.

Tình cảnh tương tự cũng diễn ra đối ở cầu vượt đường Láng - Lê Văn Lương cách đó không xa.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 7.

Rất nhiều xe máy còn đi vào làn BRT để lên cầu.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 8.

Lối lên cầu rất nhỏ, chỉ vừa đủ để ô tô đi qua. Các phương tiện chen chúc nhau tạo thành nút thắt dưới chân cầu vượt, gây ùn tắc giao thông.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 9.

Hàng dài xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt vào khung giờ cấm.

Xe máy nối đuôi nhau đi lên cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương vào khung giờ cấm - Ảnh 10.

Cũng bởi tình trạng này, trục đường Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu vẫn là một trong những điểm đen ùn tắc hàng đầu Hà Nội hiện nay.



 


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Hiện trạng khu vực bãi sông Ô Diên quy hoạch xây công viên thuộc Trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Cụm Công viên tại bãi sông xã Ô Diên có tổng diện tích hơn 166 ha. Đây là 1/11 dự án thành phần thuộc Nhóm 2 - nhóm dự án đầu tư công viên cảnh quan, vui chơi giải trí trong tổng thể Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.