Xét xử đường dây rút ruột xăng dầu máy bay

Ngày 16/4, TAND TP Hồ Chí Minh mở phiên toà xét xử sơ thẩm đường dây rút ruột xăng dầu máy bay cực lớn, thiệt hại hơn 7,5 tỷ đồng xảy ra tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam Airline. Vụ án có 25 bị cáo bị đưa ra xét xử về tội “trộm cắp tài sản” và “tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có”.

Theo cáo trạng, Tổng công ty Hàng không Việt Nam Airline giao cho Công ty TNHH Một thành viên nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec) vận chuyển dầu máy bay (Jet -A1) từ kho cảng Cát Lái, kho B, kho C, kho Thành Lễ của Tổng công ty xăng dầu Nhà Bè về các kho của sân bay Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Buôn Mê Thuột (Đắc Lắc), Liên Khương (Lâm Đồng). Công ty Skypec ký hợp đồng thuê xe bồn của các công ty Hoàng Nguyên, Hải Âu, Volan.

Lợi dụng sơ hở trong việc quản lý vận chuyển và giao nhận xăng dầu, một số lái xe đã móc nối với các đối tượng bên ngoài do anh em Đoàn Anh Dũng, Đoàn Anh Vũ và nhóm do Huỳnh Minh Dũng, Nguyễn Thị Ngọc Tuyền cầm đầu để rút trộm xăng dầu khi vận chuyển và diễn ra trong một thời gian dài.

xet xu duong day rut ruot xang dau may bay
Các bị cáo tại toà

Theo đó, khoảng tháng 2-2016, Huỳnh Minh Dũng (lái xe của DNTN Hoàng Nguyên) bàn với Nguyễn Thị Ngọc Tuyền thu mua dầu máy bay do các tài xế của DN Hoàng Nguyên rút trộm được trong quá trình vận chuyển để bán cho Nguyễn Văn Tình.

Dũng thoả thuận với các tài xế sẽ chỉ nơi tiêu thụ dầu trộm được với điều kiện các tài xế phải đưa tiền lương tháng (7 triệu đồng/ tháng/ 1 tài xế) và đưa thêm 5,3 triệu đồng/ mỗi tài xế.

Mỗi chuyến xăng dầu, các tài xế thường lấy từ 1-4 can (1 can 30 lít), mỗi lít dầu Tuyền trả cho các tài xế 7.000 đồng (210.000 đồng/ can) và bán lại cho Tình 8.000 đồng/ lít.

Để thực hiện việc trộm cắp, Tuyền thuê nhiều đối tượng trả lương 4 triệu đồng/ tháng để liên lạc với các tài xế để đưa can rỗng để rút dầu ra.

Ngoài việc bàn bạc với các tài xế lái xe bồn DN Hoàng Nguyên rút trộm xăng dầu bán cho Tình, cũng trong khoảng thời gian trên, khi được giao vận chuyển 650 chuyến hàng, Huỳnh Minh Dũng đã trộm cắp 612 can dầu bán cho Tuyền được 128 triệu đồng.

Tổng cộng trong khoảng thời gian trên, Dũng cùng các đồng phạm đã trộm tổng cộng 218.310 lít dầu Jet- A1, trị giá hơn 3,5 tỷ đồng, thu lợi bất chính trên 424 triệu đồng.

Tại đường dây do Đoàn Anh Dũng cầm đầu, do ở gần cổng kho xăng dầu Sài Gòn Petro và biết các tài xế hay rút trộm xăng dầu để bán nên Dũng bàn với hai người em là Đoàn Anh Vũ, Đoàn Anh Kiệt thu mua xăng dầu ở cổng kho Cát Lái rồi bán lại cho cây xăng Quang Đức do Nguyễn Quang Đức làm quản lý.

Từ tháng 6-2016 đến tháng 3-2017, Công ty Quang Đức đã mua của Đoàn Anh Dũng cùng đồng phạm 189.180 lít dầu Jet-A1 và 66.600 lít dầu DO, trị giá trên 4 tỷ đồng.

Dự kiến phiên toà sẽ diễn ra đến ngày 20-5 mới kết thúc.

xet xu duong day rut ruot xang dau may bay Y án chung thân thanh niên giết mợ xong bỏ đi... mua dâm

Sáng 16-4, TAND Cấp cao tại TP Đà Nẵng xử phúc thẩm đã bác kháng cáo đòi tử hình bị cáo của gia đình người ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Một dự án BĐS treo hơn 3 thập kỷ, nay tiếp tục chờ do nằm trong vùng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sông Hồng City được đầu tư bởi liên doanh Handico và doanh nghiệp Singapore từ năm 1994, đến nay chưa thực hiện. Dự án này đang thuộc diện tạm dừng triển khai thủ tục đầu tư do nằm trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.