Bộ GTVT yêu cầu giám sát BOT, chống thất thoát tiền thu phí

(Ảnh minh họa: Di Linh).

Giám sát BOT, chống thất thoát tiền thu phí

Theo thông tin chúng tôi nhận được, Bộ GTVT vừa ban hành Chỉ thị tăng cường công tác quản lí, công tác kiểm soát doanh thu với các dự án BOT giao thông.

Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam giám sát, kiểm tra theo định kì, đột xuất đối với công tác tổ chức và hoạt động của trạm BOT.

Được biết, Bộ cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ triển khai đồng bộ giải pháp nhằm quản lí chặt chẽ, đúng qui định pháp luật các khoản thu - chi của các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT; không để xảy ra thất thoát, lãng phí, đảm bảo toàn bộ nguồn thu của dự án sau khi trừ đi các chi phí cho dự án được sử dụng ngay để hoàn trả vốn đầu tư.

"Đồng thời, phối hợp với các ngân hàng cho vay vốn đầu tư dự án phục vụ công tác giám sát, kiểm tra lãi suất vay và việc sử dụng nguồn thu của nhà đầu tư", Bộ GTVT yêu cầu với Tổng cục Đường bộ.

Về phía Vụ Đối tác công - tư (Bộ GTVT), Bộ GTVT này yêu cầu tham mưu Bộ này để làm việc với các đơn vị liên quan để xử lí các tồn tại, bất cập đối với các dự án BOT.

Bộ GTVT cũng giao Vụ Tài chính chỉ đạo các ban quản lí dự án, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành quyết toán để làm cơ sở điều chỉnh thời gian hoàn vốn.

Công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện công tác sửa chữa, bảo trì công trình dự án; các khoản chi phục vụ công tác bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa và bảo trì công trình dự án được giao cho Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng giao Thanh tra Bộ triển khai công tác thanh tra đối với các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT lĩnh vực đường bộ do Bộ GTVT quản lý theo kế hoạch để kịp thời phát hiện tồn tại, xử lí khắc phục.

Cũng theo Bộ GTVT, đầu năm 2019, Tổng cục Đường bộ sẽ giám sát 11 trạm BOT trên cả nước bao gồm: Phả Lại (QL 18, Bắc Ninh); Tam Nông (Phú Thọ); cầu Thái Hà (Thái Bình); Tiên Cựu (QL 10, Hải Phòng), trạm QL 38, QL 14 (đường Hồ Chí Minh) qua Đắk Nông và Đắk Lắk, Cầu Rạch Miễu, cầu Cổ Chiên, cầu Mỹ Lợi, và trạm QL 1 Bình Thuận.

(Ảnh minh họa: Di Linh).

Tăng cường giám sát thu phí không dừng

Trong một diễn biến liên quan, mới đây, Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ đã có buổi làm việc với các đơn vị liên quan dự án thu phí tự động không dừng.

Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng, dự án thu phí tự động không dừng giai đoạn 1 đã áp dụng với 23 trạm/132 làn.

Về dự án thu phí tự động, Thứ trưởng Thọ yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ. Đặc biệt, nhà đầu tư cần đảm bảo năng lực tài chính, nhân sự để triển khai dự án theo đúng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Ngoài ra, Thứ trưởng Bộ GTVT cũng yêu cầu tăng cường công tác quản lí tại trạm; song song với triển khai cần phải có kiểm soát, kết nối...