Căn hộ dọc metro Nhổn - Cầu Giấy đã tăng giá 40%

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 97 km tuyến metro. Đến năm 2035, sẽ tiếp tục khai thác 301 km trên tổng 398 km đường sắt, chiếm 76% tổng chiều dài đường sắt. Đến năm 2045, sẽ hoàn tất 200 km tuyến metro của các tuyến điều chỉnh và bổ sung theo quy hoạch chung được phê duyệt.   

Tính đến nay, Thủ đô đã có 2 tuyến metro đi vào hoạt động, gồm metro số 2A (Cát Linh - ga Yên Nghĩa) và đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy.

Dưới góc nhìn của chuyên gia Savills Việt Nam, bên cạnh việc nâng cao đời sống người dân, các tuyến metro còn tác động đến giá trị bất động sản dọc lộ trình. Dữ liệu quá khứ cho thấy, giá bán và giá cho thuê bất động sản xung quanh các nhà ga metro sẽ hưởng tốt hơn so với các vị trí khác.   

Tại Singapore, người dân sẵn lòng chấp nhận giá căn hộ trong phạm vi 400 m với nhà ga tuyến Circle Line chênh khoảng 15% so với ngoài phạm vi trên khi tuyến này đi vào hoạt động năm 2012. Tại Kuala Lumpur, giá căn hộ trung bình (năm 2017 - 2018) trong bán kính 800 m so với các ga tàu cao hơn 30% so với mức bình quân toàn thành phố. Ở Bangkok, giá bất động sản gần các tuyến metro sẽ tăng thêm từ 7 - 21% tùy theo khoảng cách đến nhà ga.  

Tại Việt Nam, giá căn hộ dọc theo tuyến metro ở TP HCM liên tục đi lên từ thời điểm mở bán với mức tăng trung bình từ 35 - 70% tùy thuộc vào vị trí, cá biệt có dự án gấp đôi trong giai đoạn 2015 - 2023.

Đơn cử, Savills ghi nhận căn hộ Masteri Thảo Điền nằm sát tuyến metro kết nối từ trung tâm đến TP Thủ Đức, mở bán từ cuối năm 2014 có giá từ 35 - 39 triệu đồng/m2 thì đến quý II/2024 giá thứ cấp dao động 69 - 75 triệu đồng/m2. 

Tại Hà Nội, giá trung bình các căn hộ tại quận Cầu Giấy trong bán kính 500 m với các nhà ga tuyến metro Cầu Giấy - Nhổn tăng trên 40% trong vòng 1 năm, từ quý III/2023 so với quý III/2024.

Trong khi đó, theo kết quả kiểm tra dữ liệu tăng giá ở các khu vực nằm xa tuyến metro này do Savills thực hiện, mức giá căn hộ tăng bình quân khoảng 25 - 35% tùy vị trí (do nguồn cung thiếu hụt). Điều này phần nào cho thấy nhà ga metro đã đẩy giá bất động sản dọc tuyến tăng cao hơn 5 - 15% so với mức tăng giá chung.