Chủ đầu tư BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ nói gì về nguy cơ dừng thu phí?

Lãnh đạo Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ khẳng định, không có việc trạm thu phí BOT Pháp Vân không sao lưu dữ liệu nên chưa thể tạm dừng thu phí.
Chủ đầu tư BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ nói gì về nguy cơ dừng thu phí? - Ảnh 1.

Phương tiện lưu thông qua trạm thu phí BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+).

Liên quan đến thông tin Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ yêu cầu dừng thu phí tại trạm thu phí Pháp Vân do chưa đảm bảo các yêu cầu về sao lưu dữ liệu theo quy định, trao đổi với VietnamPlus vào chiều ngày 6/6, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ khẳng định, không có việc trạm thu phí BOT Pháp Vân không sao lưu dữ liệu.

Theo ông Oánh, trước kia, trạm thu phí BOT Pháp Vân sao lưu 45 ngày đối với hình ảnh, video và một năm đối với số liệu thu phí.

Tuy nhiên, bây giờ Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT yêu cầu nâng cấp, sao lưu lên một năm dữ liệu hình ảnh và 5 năm dữ liệu thu phí.

“Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ đã hoàn tất nâng cấp xong trong hôm nay (ngày 6/6) để báo cáo lên Bộ GTVT. Không có chuyện dừng thu phí," ông Oánh quả quyết.

Trước đó, ngày 1/1/2018, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định về việc thành lập Đoàn kiểm tra công tác sao lưu dữ liệu thu phí tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.

Ngày 28/11/2018, Đoàn kiểm tra đã thực hiện kiểm tra công tác sao lưu dữ liệu thu phí tại các trạm thu phí thuộc dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Tổng cục Đường bộ đã có thông báo yêu cầu Công ty CP BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ phải thực hiện ngay công tác sao lưu dữ liệu thu phí.

Đến nay, Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ chưa thực hiện các yêu cầu nói trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT phương án xử lý là yêu cầu dừng thu phí kể từ ngày 10/6 tới đây cho đến khi doanh nghiệp này thực hiện sao lưu dữ liệu thu phí dịch vụ theo đúng quy định.

Dự án đầu tư, nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ theo hình thức BOT có tổng mức đầu tư 6.269 tỉ đồng được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 nâng cấp, cải tạo yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, hệ thống an toàn giao thông, dải phân cách từ đường cũ gồm 4 làn xe lên tiêu chuẩn đường cao tốc.

Giai đoạn 1 của dự án đã được nhà đầu tư hoàn thành và đưa vào khai thác, thu phí từ tháng 10/2015.

Giai đoạn 2, dự án có mục tiêu mở rộng hoàn chỉnh thành đường cao tốc 6 làn xe và xây dựng hệ thống đường gom hai bên song hành quy mô đường cấp 6 đồng bằng đến nay đã hoàn thành và đang được nghiệm thu.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Bắc Ninh duyệt quy hoạch 1/500 khu đô thị 13.600 tỷ của Đầu tư Vĩnh Tuy
Khu đô thị mới, dịch vụ tại phường Hạp Lĩnh, phường Nam Sơn và phường Võ Cường có tổng vốn đầu tư gần 13.599 tỷ đồng, được chia thành 2 phân khu chức năng gồm Khu hỗn hợp đô thị và Công viên Di sản Kinh Bắc.