Dự kiến chi gần 3.800 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo

Theo Báo Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 12/6, ông Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc đầu tư dự án nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo.

Sân bay Côn Đảo là sân bay cấp 3C theo tiêu chuẩn ICAO. Nhà ga hành khách đưa vào khai thác năm 2005 với công suất thiết kế 400.000 khách/năm. Sân bay đang phục vụ ba hãng hàng không nội địa, gồm Vasco, Bamboo Airways và Vietnam Airlines.

Giai đoạn 2016 - 2020, sản lượng vận chuyển hành khách qua cảng tăng mạnh với tốc độ tăng trưởng 14%/năm. Năm 2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, sản lượng hành khách giảm, nhưng dự báo giai đoạn 2022 - 2025 sẽ tăng 15% - 20%.

Trước thực trạng đó, Bộ GTVT đã có quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo đến năm 2030 đạt công suất 2 triệu hành khách/năm với 8 chỗ đỗ tàu bay, đáp ứng khai thác các loại máy bay Code C. Bộ GTVT cũng xây dựng kế hoạch đầu tư các công trình tại cảng trong kế hoạch trung hạn 2021 - 2026.

Các hạng mục đầu tư xây dựng tại cảng gồm nhà ga mới công suất 2 triệu hành khách/năm; nhà ga hàng hóa công suất 4.400 tấn hàng hóa/năm; mở rộng sân đỗ tàu bay thành 8 vị trí; cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh 1.830 m x 45 m (hiện tại là 1.830 m x 30 m), hệ thống đèn tín hiệu; công trình quản lý bay. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3.794 tỷ đồng. 

Trong đó, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư các hạng mục công trình xây dựng sân đỗ, nhà ga hành khách, hạ tầng kết nối đồng bộ.

Cục Hàng không Việt Nam đầu tư dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn. Tổng Công ty Quản lý Bay Việt Nam (VATM) đầu tư hệ thống bảo đảm hoạt động bay.

Tuy nhiên, ACV đã kiến nghị điều chỉnh cục bộ quy hoạch các hạng mục đầu tư. Theo đó, trước mắt cần đầu tư 5 vị trí đỗ máy bay Code C; mở rộng nhà ga hiện hữu đạt tổng diện tích 6.000 m2 với công suất 1 triệu hành khách/năm, có khả năng khai thác lên đến 2 triệu hành khách/năm.

Việc điều chỉnh này nhằm tận dụng nhà ga hiện hữu, hạn chế kinh phí xây dựng và sẽ nghiên cứu xây dựng nhà ga mới phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt khi nhu cầu tăng cao.

Ông Nguyễn Hoàng Anh cho biết, ngoài nguồn vốn của ACV, dự án còn có nhiều hạng mục giao Bộ GTVT thực hiện liên quan đến vốn ngân sách, tránh việc vừa đầu tư xong lại phải tiếp tục điều chỉnh, nâng cấp gây lãng phí.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ phối hợp với Bộ GTVT và các đơn vị liên quan tập trung thúc đẩy tiến độ dự án nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo.