Giám đốc trạm thu phí Cai Lậy: Tài xế phản đối là việc của họ

• Giảm giá vé cho tất cả các loại ô tô qua trạm thu phí Cai Lậy
• Trạm thu phí Cai Lậy: Không coi hát mà bắt trả tiền, sao không tức

Sau khi Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư đưa ra giải pháp giảm giá vé cho tất cả các phương tiện qua trạm thu phí Cai Lậy, nhiều tài xế vẫn bày tỏ sự phản đối.

Các tài xế cho rằng nên dời trạm thu phí vào đúng vị trí đường tránh thay vì nằm trên Quốc lộ 1.

Ông Quân Trường Anh, một doanh nghiệp kinh doanh xe hợp đồng, cho biết: "Tôi và rất nhiều tài xế không đồng tình giải pháp giảm giá vé. Điều tài xế mong muốn là phải dời trạm thu phí vào tuyến tránh".

Trạm thu phí Cai Lậy đặt tại Quốc lộ 1 gặp phải sự phản đối của nhiều tài xế

Trong khi đó, ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hàng hóa TP HCM, cũng bày tỏ bức xúc trước việc dù không đi đường tránh nhưng vẫn phải mua vé. "Xe tải mỗi năm đóng mười mấy triệu đồng về phí bảo trì đường bộ. Nâng cấp Quốc lộ 1 sao không lấy phí đó ra mà phải dùng BOT?" - ông Quản đặt vấn đề.

Tuy nhiên, trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH BOT Cai Lậy (chủ đầu tư dự án), cho biết đơn vị sẽ không dời trạm thu phí. "Bộ (Bộ GTVT - PV) chỉ đạo thì bên chúng tôi thực hiện. Bộ giảm giá thì mình thu giảm giá. Tài xế phản đối là việc của họ, còn việc của chúng tôi là thu phí" - ông Hiệp khẳng định.

'Ông chủ' trạm BOT Cai Lậy là một doanh nhân 9X Với tỷ lệ góp vốn 65%, Bắc Ái được coi là "ông chủ" của trạm BOT Cai Lậy. Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ công ty ...