'Trạm thu phí đặt sai vị trí phải đặt lại'

(Ảnh minh họa: Di Linh).

Liên quan đến việc xử lý bất cập tại các trạm thu phí BOT, ngày 22/11, tờ Người lao động đưa tin, các giải pháp của Bộ GTVT hiện vẫn chỉ là "tình thế, chưa đảm bảo tính toàn diện cũng như lâu dài".

Tờ này dẫn lời Chánh Văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Trí Đức cho rằng việc xử lý tồn tại, vướng mắc ở các dự án BOT là vấn đề phức phạm, liên quan nhiều đơn vị.

Chính vì vậy, Bộ GTVT cần phải xin ý kiến các đơn vị liên quan và tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Đáng chú ý là đối với trạm BOT Cai Lậy, đại diện Bộ GTVT cho biết đơn vị này đã trình Thủ tướng Chính phủ 2 phương án để xem xét, quyết định.

Người lao động cũng dẫn lời chuyên gia kinh tế, TS Vũ Đình Ánh cho rằng việc miễn giảm phí cho người dân xung quanh trạm BOT không phải giải pháp triệt để.

"Trạm thu phí đặt sai vị trí phải đặt lại", ông Ánh trả lời trên Người lao động.

Cụ thể về trạm BOT Cai Lậy, Vụ trưởng - Trưởng Ban quản lý đầu tư các dự án đối tác công - tư (PPP, Bộ GTVT) đã trả lời TTXVN về 2 phương án xử lý.

Phương án 1 là giữ nguyên vị trí trạm, tiếp tục giảm giá. Phương án 2 là lập thêm 1 trạm mới và thu cả 2 trạm.

Được biết đây vẫn là 2 phương án được chọn ra từ 5 phương án Bộ GTVT đã đưa ra trước đây.

Đáng chú ý là hiện cả nước có 88 trạm thu phí BOT; Bộ GTVT quản lý 74 trạm. Và hiện có tới 9 trạm "tương tự" như Cai Lậy (Tiền Giang).

Công khai 'danh tính' 200.000 xe hết niên hạn: 'Khai tử' có dễ? Mặc dù "danh tính" 200.000 xe hết niên hạn được công khai nhưng liệu việc "khai tử" có dễ dàng khi có địa phương 3 ...

Vụ kiện Vinasun - Grab: Chuyện bình thường, văn minh? Vụ Vinasun kiện Grab đòi bồi thường thiệt hại được cho là bình thường, văn minh và nên khuyến khích.

Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam Tân Vũ - Lạch Huyện bị rải đinh Trong 2 ngày vừa qua, cơ quan chức năng đã thu gom 2 kg đinh trên cầu vượt biển dài nhất Việt Nam là Tân ...