Hải Dương: Đền bù cao nhất 80.000 đồng/m2 đất nông nghiệp làm đường trục Đông - Tây qua huyện Thanh Miện, Tứ Kỳ và Ninh Giang

Đường trục Đông - Tây tỉnh đi qua các huyện Thanh Miện, Ninh Giang và Tứ Kỳ của tỉnh Hải Dương. Điểm đầu giao cắt đường tỉnh 392C, tiếp giáp và kết nối với cầu vượt sông Chanh (do tỉnh Hưng Yên đầu tư) thuộc địa phận xã Đoàn Kết, huyện Thanh Miện. Điểm cuối giao cắt với đường tỉnh 391 địa phận xã Cộng Lạc, huyện Tứ Kỳ.

Chiều rộng nền đường là 12 m, chiều rộng mặt đường là 11 m, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Trong đó, xây dựng mới các đoạn tuyến: Đoạn từ điểm đầu đến điểm giao cắt với đường trục Bắc - Nam (Thanh Miện); đoạn từ điểm giao với đường trục Bắc - Nam (Thanh Miện) đến nút giao với đường tỉnh 396; đoạn từ điểm giao cắt với quốc lộ 37 cũ đến điểm cuối giao cắt với đường tỉnh 391 với tổng chiều dài khoảng 21,3 km. Cải tạo, nâng cấp đoạn từ nút giao với đường tỉnh 396 đến điểm giao cắt với quốc lộ 37 cũ (đường tỉnh 396 hiện trạng) với chiều dài khoảng 15,3 km.

Tổng mức đầu tư dự án gần 1.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trong đó, nguồn vốn đề nghị Trung ương hỗ trợ 1.000 tỷ đồng, vốn ngân sách tỉnh khoảng 500 tỷ đồng.

Tuyến đường nhằm kết nối các tuyến đường trục chính đã xây dựng là: Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 38B, tuyến đường trục Bắc - Nam tỉnh, quốc lộ 37, quốc lộ 10 và kết nối nhiều tuyến đường tỉnh của Hải Dương, Hưng Yên, Thái Bình.

Tuyến đường kết nối giúp giảm hành trình đi từ khu vực phía đông nam TP Hải Dương đến Hưng Yên và khai thác quỹ đất nông nghiệp hai bên tuyến.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2024.