Hải Phòng: Dự án cầu Rào 2.200 tỷ chậm tiến độ, nguy cơ không thể về đích trước Tết Nguyên đán 2022

Đến nay, giá trị thực hiện dự án cầu Rào mới đạt 230 tỷ đồng, tương ứng 23% khối lượng thi công do vướng mặt bằng.
Hải Phòng: Dự án cầu Rào 2.200 tỷ chậm tiến độ, nguy cơ không thể về đích trước Tết Nguyên đán 2022 - Ảnh 1.

Phối cảnh cầu Rào và nút giao khác mức phía đường Lạch Tray. (Ảnh: Pháp luật TP HCM).

Theo báo Hải Phòng, dự án xây dựng cầu Rào và nút giao khác có diện tích sử dụng đất 13,46 ha, tại 4 quận Ngô Quyền, Hải An, Dương Kinh và Lê Chân.

Cho đến thời điểm này, tất cả các địa phương đều có vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB). Cụ thể tại quận Ngô Quyền là mặt bằng khách sạn Ngôi Sao và 102 hộ dân. Quận này mới công khai phương án bồi thường cho 6 hộ dân. Ngoài ra, địa bàn quận còn chưa di dời hệ thống đường ống cấp nước, nên chưa có mặt bằng thi công 5 trụ chính.

Tại quận Dương Kinh, mặt bằng dự án liên quan đến 6 hộ dân và 5 tổ chức vẫn chưa nhận tiền bàn giao mặt bằng. Một phần đất 9.000 m2 do Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố quản lý, song có 2 hộ dân ở đó và ngăn cản nên vẫn chưa thể giải quyết mặt bằng.

Quận Hải An đã công khai phương án bồi thường cho 16/16 hộ dân và tiếp tục di dời một phần đất của các tổ chức. Tại quận Lê Chân, quận đang lập phương án bồi thường với 8 hộ có đất thuộc hành lang giao thông, 2 hộ có đất ở sẽ tiếp tục giải quyết phương án bồi thường.

Theo kế hoạch, trước Tết Âm lịch 2022, dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào phải hoàn thành. Tuy nhiên, do thiếu mặt bằng, đến nay dự án chậm tiến độ, tổng giá trị khối lượng thi công toàn dự án mới đạt 23% (230 tỷ đồng).

Trước mắt, các đơn vị và địa phương đang đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng để có thể hoàn thành đúng tiến độ. Trong đó nhanh chóng phê duyệt các phương án bồi thường, trong đó ưu tiên 6 hộ dân quận Ngô Quyền, 16 hộ dân phường Cát Bi, quận Hải An và các hộ dân ở quận Lê Chân.

Cầu Rào 1 thuộc trục giao thông huyết mạch của thành phố nối Phạm Văn Đồng với đường Lạch Tray hướng về cầu Hoàng Văn Thụ.

Cầu Rào 1 là một trong 58 dự án giao thông trọng điểm của Hải Phòng giai đoạn 2021 - 2025, với tổng mức đầu tư 2.276 tỷ đồng. Trong đó năm nay thành phố dự kiến rót 650 tỷ đồng vào dự án.

Cầu Rào 1 mới được xây dựng nhằm thay thế cầu Rào 1 vốn đã cũ, xuống cấp và không còn phù hợp thực tế. Là cầu vĩnh cửu, cầu Rào 1 có kết cấu thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 30,5 m, dài 456,5 m gồm 11 nhịp, nhịp chính có vòm thép, nhịp dẫn dầm bản rỗng.

Nút giao dưới cầu cũng được xây dựng thành nút giao khác mức gồm: các nhánh cầu dạng hoa thị đơn trộn dòng trong nút giao hình xuyến, kết hợp kênh hóa đảo giao thông ở tầng 1 để đi các tuyến liên quan, đường trục đô thị và ngược lại.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước: Tín dụng bất động sản đang được kiểm soát
Đối với lĩnh vực cho vay tín dụng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho biết, vấn đề này đang được kiểm soát tốt, tín dụng bất động sản cũng được kiểm soát để đảm bảo tăng trưởng. Ngân hàng cũng có các chính sách giảm lãi suất, tăng khả năng tiếp cận vốn, cho vay đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa.