Hỗ trợ doanh nghiệp sau đại dịch, Hà Nội chưa tính chuyện tái cấm taxi và xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên phố

Ngày 14/5, trao đổi với chúng tôi, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, thành phố vẫn tiếp tục duy trì việc không cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi tại 10 tuyến đường, đoạn đường trên địa bàn. Điều này nhằm góp phần hỗ trợ doanh nghiệp vận tải vượt qua khó khăn sau dịch Covid-19.

Theo ông Viện, hiện lực lượng chức năng chưa có kế hoạch về việc lập lại biển cấm. "Khi nào giao thông có vấn đề phức tạp, ùn tắc quá thì chúng tôi sẽ tính toán phương án phù hợp. Còn hiện tại, chúng ta vẫn hỗ trợ, tạo điệu kiện thuận lợi nhất về mặt tổ chức giao thông," ông Viện nói.

Chia sẻ với chúng tôi, nhiều lái xe taxi cho biết, việc tạm bỏ biển cấm vừa qua đã giúp họ có thêm được khách hàng, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Đồng thời, chính sách này cũng giúp việc di chuyển của lái xe thuận lợi hơn.

Theo ghi nhận của chúng tôi vào giờ cao điểm ngày 14/5, rất nhiều xe taxi hoạt động trên các phố được gỡ bỏ biển cấm như: Láng Hạ, Lê Văn Lương, Hai Bà Trưng (đoạn từ Bà Triệu đến Ngô Quyền), Phủ Doãn... (Ảnh: Thủy Long).

"Theo tôi được biết, việc bỏ biển cấm được triển khai từ khoảng đầu tháng 4. Nhưng đây cũng là thời điểm bắt đầu cách li toàn xã hội nên các xe phải dừng hoạt động để phòng chống dịch. Khi được hoạt động lại vào thời gian cuối tháng 4 đến nay lượng khách cũng không nhiều. Vì vậy, tôi hi vọng thành phố sẽ duy trì việc bỏ biển cấm lâu dài để lái xe chúng tôi cũng như các doanh nghiệp vượt qua khó khăn," anh Toàn, một lái xe taxi trên phố Hai Bà Trưng chiều nay nói.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội có hơn 70 doanh nghiệp taxi với số lượng gần 19.260 xe hoạt động. Chủ yếu các doanh nghiệp này đều do tư nhân đầu tư vốn.

Theo Hiệp hội Taxi Hà Nội, hầu hết các doanh nghiệp đều gặp khó khăn do tác động tiêu cực của đại dịch. Cụ thể, lượng khách hàng, doanh thu sụt giảm, trong khi chi phí cố định, lãi vay doanh nghiệp vẫn phải gánh chịu, ngoài ra các doanh nghiệp còn phải bỏ ra khoản chi phí rất lớn để phục vụ công tác phòng chống dịch...

Chính vì vậy, từ tháng 3 vừa qua, Hiệp hội Taxi Hà Nội đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội kiến nghị một số giải pháp giảm bớt khó khăn do đại dịch Covid-19 gây ra đối với vận tải taxi. Trong đó, Hiệp hội này đề xuất gỡ bở các biển cấm xe taxi trên các tuyến phố của Hà Nội hiện nay để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động.

Sau khi rà soát, đến ngày 16/3, Sở GTVT đã có văn bản đề xuất UBND TP tạm gỡ bỏ biển cấm tại 10 tuyến phố, đoạn đường. Thành phố chỉ duy trì biển cấm 24/24h đối với taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi tại ngõ 897 Giải Phóng (cổng ra vào Bến xe Giáp Bát). Đề xuất của Sở GTVT sau đó đã được UBND TP Hà Nội chấp thuận. 

Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Đánh giá chất lượng dịch vụ
công ty chứng khoán của bạn