Hỗ trợ doanh nghiệp sau đại dịch, Hà Nội chưa tính chuyện tái cấm taxi và xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên phố

Ngày 14/5, trao đổi với chúng tôi, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, thành phố vẫn tiếp tục duy trì việc không cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi tại 10 tuyến đường, đoạn đường trên địa bàn. Điều này nhằm góp phần hỗ trợ doanh nghiệp vận tải vượt qua khó khăn sau dịch Covid-19.

Theo ông Viện, hiện lực lượng chức năng chưa có kế hoạch về việc lập lại biển cấm. "Khi nào giao thông có vấn đề phức tạp, ùn tắc quá thì chúng tôi sẽ tính toán phương án phù hợp. Còn hiện tại, chúng ta vẫn hỗ trợ, tạo điệu kiện thuận lợi nhất về mặt tổ chức giao thông," ông Viện nói.

Chia sẻ với chúng tôi, nhiều lái xe taxi cho biết, việc tạm bỏ biển cấm vừa qua đã giúp họ có thêm được khách hàng, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Đồng thời, chính sách này cũng giúp việc di chuyển của lái xe thuận lợi hơn.

Theo ghi nhận của chúng tôi vào giờ cao điểm ngày 14/5, rất nhiều xe taxi hoạt động trên các phố được gỡ bỏ biển cấm như: Láng Hạ, Lê Văn Lương, Hai Bà Trưng (đoạn từ Bà Triệu đến Ngô Quyền), Phủ Doãn... (Ảnh: Thủy Long).

"Theo tôi được biết, việc bỏ biển cấm được triển khai từ khoảng đầu tháng 4. Nhưng đây cũng là thời điểm bắt đầu cách li toàn xã hội nên các xe phải dừng hoạt động để phòng chống dịch. Khi được hoạt động lại vào thời gian cuối tháng 4 đến nay lượng khách cũng không nhiều. Vì vậy, tôi hi vọng thành phố sẽ duy trì việc bỏ biển cấm lâu dài để lái xe chúng tôi cũng như các doanh nghiệp vượt qua khó khăn," anh Toàn, một lái xe taxi trên phố Hai Bà Trưng chiều nay nói.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội có hơn 70 doanh nghiệp taxi với số lượng gần 19.260 xe hoạt động. Chủ yếu các doanh nghiệp này đều do tư nhân đầu tư vốn.

Theo Hiệp hội Taxi Hà Nội, hầu hết các doanh nghiệp đều gặp khó khăn do tác động tiêu cực của đại dịch. Cụ thể, lượng khách hàng, doanh thu sụt giảm, trong khi chi phí cố định, lãi vay doanh nghiệp vẫn phải gánh chịu, ngoài ra các doanh nghiệp còn phải bỏ ra khoản chi phí rất lớn để phục vụ công tác phòng chống dịch...

Chính vì vậy, từ tháng 3 vừa qua, Hiệp hội Taxi Hà Nội đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội kiến nghị một số giải pháp giảm bớt khó khăn do đại dịch Covid-19 gây ra đối với vận tải taxi. Trong đó, Hiệp hội này đề xuất gỡ bở các biển cấm xe taxi trên các tuyến phố của Hà Nội hiện nay để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động.

Sau khi rà soát, đến ngày 16/3, Sở GTVT đã có văn bản đề xuất UBND TP tạm gỡ bỏ biển cấm tại 10 tuyến phố, đoạn đường. Thành phố chỉ duy trì biển cấm 24/24h đối với taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi tại ngõ 897 Giải Phóng (cổng ra vào Bến xe Giáp Bát). Đề xuất của Sở GTVT sau đó đã được UBND TP Hà Nội chấp thuận. 

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Đặt vé Early Bird
(giảm giá 30%) Dự báo của bạn
về nửa cuối năm 2026