Khách đi máy bay sắp được bồi thường đến 170 triệu nếu bị 'delay', hư hoặc mất hành lí có thêm 40 triệu đồng

Dự thảo mới quy định mức bồi thường thiệt hại do chậm chuyến bay tối đa lên đến 170 triệu đồng/người. Nếu hành lí bị mất mát, hư hỏng được bồi thường tối đa 40 triệu đồng.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến cho Dự thảo Nghị định quy định mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không.

Theo đó, các mức bồi thường đều tăng so với trước đây, nhằm thống nhất giữa quốc nội và quốc tế.

chuyen-bay-15623758768021641307295

Dự thảo mới quy định, mức bồi thường thiệt hại do chậm chuyến bay tối đa lên đến 170 triệu đồng/người. (Ảnh: Tuổi Trẻ).

Cụ thể, đối với vận chuyển hành khách, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tính mạng, sức khỏe cho mỗi hành khách là 128.821 SDR (đơn vị tính toán đặc biệt do Quỹ tiền tệ quốc tế quy định), tức tương đương hơn 4 tỉ đồng.

Trường hợp bồi thường thiệt hại do vận chuyển chậm, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường là 5.346 SDR, tương đương 170 triệu đồng.

Đối với với vận chuyển hành lí, gồm cả hành lí kí gửi và hành lí xách tay, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm là 1.288 SDR, tương đương 40 triệu đồng.

Trường hợp hành khách có kê khai giá trị của việc nhận hành lí kí gửi tại địa điểm đến và trả một khoản phí bổ sung, người vận chuyển phải bồi thường theo mức giá trị đã được kê khai, trừ trường hợp người vận chuyển chứng minh được rằng giá trị đã kê khai lớn hơn giá trị thực tế.

Đối với vận chuyển hàng hoá, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm là 22 SDR/kg hàng, tương đương hơn 700.000 đồng/kg hàng.

Tương tự hành lí, trường hợp người gửi hàng có kê khai giá trị của việc nhận hàng hoá tại nơi đến và trả một khoản phí bổ sung, thì người vận chuyển phải bồi thường theo mức giá trị đã được kê khai, trừ trường hợp người vận chuyển chứng minh được rằng giá trị đã kê khai lớn hơn giá trị thực tế.

Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan việc vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lí bằng tàu bay vì mục đích thương mại hoặc vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lí bằng tàu bay không vì mục đích thương mại do hãng hàng không thực hiện.

Dự kiến, Nghị định có hiệu lực chính thức từ ngày 28/12/2019.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

chọn
Doanh nghiệp tham gia đầu tư chung cư giá từ 95 triệu đồng/m2 ở Ciputra báo lãi sau thuế 539 tỷ đồng
Nửa đầu năm 2026, UDIC báo lãi sau thuế 539 tỷ đồng, tăng 609% so với cùng kỳ. Doanh nghiệp hiện đang liên danh cùng Thái Nam Land đầu tư dự án nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an Nhân dân IA25 tại khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra), Hà Nội.