Khánh Hoà sắp làm 20km đường ven biển Vạn Lương - Ninh Hoà, khởi công vào quý I/2025

Tháng 12/2023, HĐND tỉnh Khánh Hòa đã ban hành nghị quyết chủ trương đầu tư dự án Tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh đi thị xã Ninh Hòa với 3 dự án thành phần.

Cụ thể, Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Phong được giao làm chủ đầu tư đối với dự án thành phần 1: xây dựng tuyến đường ven biển nói trên. Dự án thành phần 2 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng đoạn qua huyện Vạn Ninh được giao cho UBND huyện Vạn Ninh làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 3 là giải phóng mặt bằng đoạn qua thị xã Ninh Hoà giao UBND thị xã Ninh Hoà làm chủ đầu tư.

Tuyến đường ven biển Vạn Lương - Ninh Hoà có tổng chiều dài khoảng 20,3 km, trong đó 12,5 km đi qua địa bàn các xã Vạn Lương, Vạn Hưng (huyện Vạn Ninh) và 7,8 km đi qua địa phận xã Ninh Thọ, phường Ninh Diêm (thị xã Ninh Hoà). 

Điểm đầu tuyến kết nối với đường dẫn phía Bắc cầu Hiền Lương 2, thuộc xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh, vị trí ngã ba giao với đường Trần Hưng Đạo. Điểm cuối nối vào bên phải đường Quốc lộ 26B tại Km9+050, phường Ninh Diêm, thị xã Ninh Hoà. 

Theo quy hoạch, từ điểm đầu tuyến đi về hướng nam, bám sát đường bờ biển, tránh các khu dân cư tập trung, giao cắt với các trục đường chính hiện hữu hiện nay như đường ĐT.651D, ĐT.652B và đường Quốc lộ 26B tại các vị trí tuyến thẳng, ít dân cư. 

Tổng diện tích đất giải phóng mặt bằng của dự án là 78,5 ha, trong đó đất chuyên trồng lúa nước chiếm 4,3 ha; đất ở đô thị 5,6 ha; đất ở nông thôn 9,5 ha; đất trồng cây hàng năm 9,7 ha; đất trồng cây lâu năm 3,4 ha; đất rừng sản xuất 9,6 ha; đất làm muối 11,1 ha; đất phi nông nghiệp 0,5 ha; đất sông suối 1 ha; đất giao thông 3,4 ha và đất bằng chưa sử dụng là 9,2 ha.

Về hướng tuyến, trong khoảng 1,4 km đầu tiên, tuyến kết nối với điểm đầu đường dẫn phía Bắc cầu Hiền Lương 2. Bên phải tuyến là khu dân cư Tân Đức Đông, bên trái tuyến là dự án Kè biển chống xói lở từ phía Nam cầu Trần Hưng Đạo đến Trung tâm y tế huyện Vạn Ninh đã xây dựng xong phần san nền và phần kè phía biển.

Tiếp đó, tuyến đi dọc theo bãi triều lên xuống ven biển của thôn Xuân Tự, xã Vạn Lương. Bên phải tuyến là khu dân cư, bên trái tuyến là bãi triều. Tuyến tiếp tục đi tránh khu dân cư, chủ yếu cắt qua các vuông tôm thuộc địa bàn xã Vạn Hưng, sau đó ngoặt qua bên phải đi dọc bãi cát ven biển của xã Vạn Hưng.

Hướng tuyến sau đó chuyển dần qua phải đi sâu vào bên trong cách bờ biển khoảng 700 m, đi cắt qua các vuông tôm và ruộng lúa của xã Ninh Thọ, thị xã Ninh Hòa. Sau khi cắt qua ĐT.652B, tuyến đi vào phần đất thuộc phường Ninh Diêm, thị xã Ninh Hòa và tiến đến điểm cuối giao với đường Quốc lộ 26B

Về quy mô mặt cắt ngang, đoạn từ điểm đầu tuyến (phía Bắc cầu Hiền Lương 2) đến đường ĐT.651D có chiều dài khoảng 14,6 km, mặt cắt ngang là 30 m. Đối với đoạn từ đường ĐT.651D đến đường QL 26B có chiều dài khoảng 5,7 km sẽ có mặt cắt ngang 75 m (trong đó giai đoạn 1 là 30 m).

Trên tuyến sẽ xây dựng 3 công trình cầu, gồm Cầu Hiền Lương 2 (dài 100 m); cầu số 1 (dài 160 m) và cầu số 2 (dài 100 m). Riêng với cầu Hiền Lương 2, cây cầu này được xây dựng vào năm 2007, khổ cầu 16 m. Giai đoạn xây dựng, sẽ tận dụng phần cầu cũ làm 1 đơn nguyên, xây dựng mới thêm 1 đơn nguyên bên trái độc lập với phần cầu cũ, chiều rộng xe chạy 9 m.

Bên cạnh đó, xây dựng các nút giao thông cùng mức đơn giản với các đường ĐT.651D; nút giao ĐT.652B và nút giao Quốc lộ 26B. Xây dựng hệ thống kè biển gồm 2 đoạn kè bảo vệ mái taluy phía đông. Nhìn chung, đây là dự án giao thông nhóm A, cấp II, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Về tiến độ, dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành phê duyệt thiết kế kỹ thuật và đền bù giải phóng mặt bằng trong quý IV năm nay; khởi công xây dựng vào quý I/2025; hoàn thành xây dựng vào quý IV/2027. Tổng mức đầu tư cho dự án này là 1.705 tỷ đồng.