Loạt hãng hàng không tại châu Á hứng chịu 'thảm cảnh' lỗ kỉ lục trong quí III

Theo Bloomberg, hãng hàng không Singapore Airlines đang lên kế hoạch huy động thêm vốn sau khi trong quí III/2020 ghi nhận lỗ ròng 2,3 tỉ đô la Singapore (khoảng 1,7 tỉ USD) so với cùng kì năm ngoái.

Hãng vận tải này đã huy động được 11,3 tỉ đô la Singapore thông qua việc cung cấp quyền và các khoản vay, bán hoặc cho thuê lại một số máy bay nhằm nỗ lực vượt qua thời kì suy thoái do dịch Covid-19. Ngoài ra, hãng hàng không này cũng sẽ cắt giảm khoảng 20% lực lượng lao động trong tháng 9.

Doanh nghiệp này dự kiến sẽ khai thác khoảng 50% công suất hành khách vào cuối năm sau, tăng so với mức dự báo 16% vào cuối năm 2020.

Giá cổ phiếu Singapore Airlines liên tục giảm. Tính từ đầu năm, cổ phiếu của hãng đã giảm 45%, so với mức giảm 20% của Straits Times Index - chỉ số chính của thị trường chứng khoán Singapore.

Hiện hãng hàng không của đảo quốc sư tử đã khởi động lại một số đường bay quốc tế như tuyến bay thẳng đến New York, và có kế hoạch dần dần khôi phục các chuyến bay đến những nơi như Brunei, Kathmandu và Male. 

Tuy nhiên, trước tình hình dịch Covid-19 trên thế giới vẫn còn nhiều chuyển biến phức tạp, Singapore Airlines cho biết sẽ thận trọng khởi động lại các chuyến bay quốc tế khi chính phủ nước này cho phép mở cửa biên giới để doanh nhân nhập cảnh và tạo hành lang du lịch.

Không chỉ Singapore Airlines chịu cảnh lỗ kỉ lục, hãng hàng không lớn nhất của Hàn Quốc là Korean Air cũng công bố khoản lỗ ròng khoảng 342 triệu USD trong quí III/2020 so với cùng kì năm ngoái. 

Theo Asia Aviation, lợi nhuận hoạt động của Korean Air giảm xuống 7,59 tỉ won trong quí III/2020 giảm 94% so với mức 117,88 tỉ won của cùng kì năm ngoái. Doanh thu của Korean Air trong quí III/2020 giảm 53%, từ 3.280 tỉ won xuống 1.550 tỉ won.

Trong 9 tháng đầu năm 2020, lỗ ròng của Korean Air tăng lên 915,55 tỉ won, so với mức 626,86 tỉ won của kì năm ngoái. Lợi nhuận hoạt động của Korean Air giảm 44%, từ 164,63 tỉ won xuống 91,7 tỉ won, còn doanh thu giảm 41%, từ 9.350 tỉ won xuống 5.550 tỉ won.

Hãng cho biết, dự kiến nhu cầu đi lại do Covid-19 sẽ tiếp tục giảm trong quí IV, nhưng nhu cầu vận chuyển hàng hóa dự kiến sẽ tăng do các yếu tố mùa vụ.

Hàng hàng không của xứ Chùa vàng cũng lâm cảnh lỗ kỉ lục tương tự. Theo Bloomberg, hàng hàng không Thai Airways đang tìm người mua hơn 30 máy bay nhằm tái cấu trúc khoản nợ 350 tỉ baht (khoảng 11,4 tỉ USD).

Các máy bay mà hãng hàng không này muốn bán gồm các mẫu gồm Boeing 747, Boeing 777 và Airbus 340. Tất cả những máy bay này sẽ được bàn giao trên cơ sở nguyên trạng hiện tại.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Đặt vé Early Bird
(giảm giá 30%) Dự báo của bạn
về nửa cuối năm 2026