Nhà đầu tư cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cam kết vượt tiến độ, xây dựng tuyến đường đẹp nhất Việt Nam

Theo Cổng TTĐT Chính phủ, ngày 5/2, Thủ tướng đã đi kiểm tra việc thi công các dự án cao tốc: Nha Trang - Cam Lâm (theo hình thức PPP), Cam Lâm - Vĩnh Hảo (PPP), Vĩnh Hảo - Phan Thiết (đầu tư công), Phan Thiết - Dầu Giây (đầu tư công).

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, với 4 dự án nêu trên, về cơ bản, vốn đã đủ, mặt bằng đã sạch, đất đá làm vật liệu đã có, vấn đề là tổ chức thực hiện sao cho hiệu quả nhất.

Ông Thể đề xuất cần đẩy mạnh phân cấp cho địa phương triển khai các dự án cao tốc. "Nếu không thì Bộ không có cách nào giải ngân được số vốn đầu tư công mỗi năm lên tới gần 100.000 tỷ đồng", Bộ trưởng Thể khẳng định.

Trước đây mỗi năm Việt Nam hoàn thành khoảng 60-70 km cao tốc, trong khi tới cuối nhiệm kỳ này phải có khoảng 3.000 km cao tốc. Điều này đòi hỏi nỗ lực rất lớn và Chính phủ phải có chỉ đạo quyết liệt.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP, triển khai thực hiện từ ngày 4/9/2021, kế hoạch hoàn thành quý III/2023. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 2.556 tỷ đồng, nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện dự án khoảng 2.967 tỷ đồng.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỷ đồng với ngân hàng và góp 514 tỷ đồng/511 tỷ đồng vốn chủ sở hữu.

Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1/2022 là 40 tỷ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng.

Đại diện nhà đầu tư tại dự án PPP cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cam kết vượt tiến độ một quý và hứa sẽ thực hiện một trong những dự án đẹp nhất Việt Nam, để người dân sẽ được đi trên con đường không kém gì các nước tiên tiến.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được triển khai thực hiện từ ngày 30/9/2021, kế hoạch hoàn thành trong quý I/2024.

CTCP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỷ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỷ đồng vào cuối tháng 12/2021; đã góp 731 tỷ đồng /1.030 tỷ đồng vốn chủ sở hữu.

Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1/2022 là 135,4 tỷ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng. Theo kế hoạch, sản lượng tháng 1/2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng).

Trong tháng 1/2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỷ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án.

Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài gần 80 km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, trong đó, vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%. 

Dự án Phan Thiết - Dầu Giây được khởi công vào tháng 9/2020. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12/2022, trong đó có 1/4 gói thầu hợp đồng ký kết hoàn thành vào tháng 10/2022, 1/4 gói thầu hợp đồng ký kết hoàn thành vào tháng 11/2022, 2/4 gói thầu còn lại hoàn thành vào tháng 12/2022. Hiện nay, cả 4 gói thầu đang triển khai thi công, dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án ngày 31/12/2022.

Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 29,13% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 4,2% giá trị các hợp đồng so với kế hoạch tại 4/4 gói thầu; giá trị sản lượng thực hiện tính đến ngày 28/1/2022 là 186,59 tỷ đồng, đạt 3,2% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1/2022.

Giá trị giải ngân vốn đầu tư công lũy kế đạt 44,7% giá trị hợp đồng, giải ngân kế hoạch vốn năm 2021 đến thời điểm ngày 28/1/2022 đạt 100% kế hoạch.