Những 'nước đi' đặc biệt của Vingroup để phát triển doanh số bán xe

VinFast - hãng xe của Vingroup đã bắt đầu giao những chiếc ô tô cho khách hàng vào tháng 6, chỉ hai năm sau khi công ty được thành lập. Công ty cho biết, họ đã nhận được hơn 10.000 đơn đặt hàng trước khi xe bắt đầu xuất xưởng.

Tâm Chánh, chuyên gia chính trị và phân tích thị trường độc lập của Việt Nam, cho biết các chính sách phát triển công nghiệp ô tô và các khách hàng doanh nghiệp có thể giúp VinFast đạt doanh số 15.000 năm đầu tiên. Nikkei đánh giá, Việt Nam đang có những ưu đãi để hỗ trợ ngành công nghiệp xe hơi.

 "VinFast sẽ là một trong những người hưởng lợi lớn", ông Chánh nói thêm.

Theo Nikkei, VinFast đang nhận được nhiều sự ủng hộ của Chính phủ và có chiến lược phát triển doanh số bán xe khá rõ ràng. (Ảnh: Reuters).

Đầu tháng 8/2019, Vingroup tuyên bố họ đang hợp tác với hãng xe công nghệ mới thành lập - FastGo, để cung cấp các thỏa thuận tài chính. Hai bên sẽ bắt đầu hợp tác vào tháng 9 này. 

Theo đó, các tài xế của FastGo có thể mua xe Fadil từ VinFast với giá ưu đãi, chỉ cần thanh toán trả trước khoảng 20% trên giá khởi điểm là 450 triệu đồng (19.400 USD). Số lượng tối đa trong giao dịch này là 1.000 chiếc.

Tài xế FastGo mua chiếc hatchback 1,4 lít có logo chữ V này sẽ được cung cấp các đặc quyền để chờ và nhận hành khách với số lượng lớn tại các tổ hợp của Vingoup ở Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM. 

Tại Hà Nội, Vingroup có 10 khu phức hợp lớn, bao gồm nhà ở, khách sạn, văn phòng và các cơ sở khác, cũng như 8 trung tâm thương mại lớn của Vincom, 41 siêu thị Vinmart, 19 Vinschools, 4 bệnh viện Vinmec và một điểm du lịch tại khu nghỉ dưỡng.

Ở chiều ngược lại, FastGo sẽ giảm giá 50% cho khách hàng đặt chuyến đến hoặc đi từ các địa điểm của Vingroup tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM. 

Hãng xe công nghệ "sinh sau đẻ muộn" hi vọng thỏa thuận này sẽ mang lại lợi ích cho cả hai bên. FasGo sẽ có khách hàng từ Vingroup, còn hãng xe của tỉ phú Phạm Nhật Vượng sẽ cung cấp trải nghiệm và quảng bá xe tới những những người mua tiềm năng.

Ngoài trợ giá, sự hợp tác cũng cho phép FastGo thuê 500 xe từ VinFast. Các lô hàng đầu tiên bao gồm khoảng 200 Fadils, sẽ được thực hiện vào cuối năm nay.

Vingroup đã đầu tư khoảng 3,5 tỉ đô la vào nhà máy ô tô của mình đặt tại thành phố cảng Hải Phòng. Ban đầu, VinFast dự kiến sẽ sản xuất 250.000 xe mỗi năm (doanh số bán xe nhằm mục đích kinh doanh vận tải của Việt Nam đạt mức 276.000 vào năm 2018). 

Mục tiêu cuối cùng của VinFast là nâng con số này lên 500.000 xe/năm.

"Đó vẫn còn một chặng đường dài. Để đi đầu, Vingroup sẽ khai thác thị trường nước ngoài", ông Võ Quang Huệ, Phó Giám đốc điều hành, phụ trách dự án VinFast, trao đổi với báo chí. Công ty dự kiến sẽ xuất khẩu xe sang Nga và Myanmar, nhưng đại diện của VinFast từ chối thông báo thời điểm cụ thể.

Ông Nguyễn Hữu Tuất, người sáng lập và Giám đốc điều hành của FastGo, nói với Nikkei Asian Review, rằng hãng xe công nghệ này đang thực hiện một thỏa thuận cung cấp xe VinFast cho FastGo tại Myanmar, nơi công ty đã đi vào hoạt động từ tháng 12 năm ngoái.

Khảo sát của Nikkei cho thấy Việt Nam đã chi hơn 1.000 tỉ đồng để mua 1.081 xe trong năm 2017, trong đó chủ yếu là những chiếc ô tô mang logo Toyota. Báo cáo của tờ báo này cũng cho rằng Việt Nam có hơn 39.400 phương tiện công cộng, trị giá hơn 1 tỉ đô la.